Beiträge von Lobo1980

Zitat von yellist

Das hängt auch sehr von deinen Fahr- und Alltagsgewohnheiten ab.

Spul doch einfach mal in Gedanken ab, welche Wege du bislang und künftig so absolvierst, einfach an deinem Alltag orientieren: wo fährst du lang zu welchen Zielen, was machst du dort für wie lange. Und dann guckst du dir dabei infrage kommende Ladeinfrastruktur an und weißt, welche Anbieter für dich überhaupt eine Rolle spielen. Danach schaust du dann konkreter, welche Preise etc. die haben.

Und zusätzlich guck dich mit Fahrrad oder auf nem Spaziergang in deiner Wohngegend um, am besten mit einer App wie Chargeprice. Dann kriegst du raus, was es an AC-Säulen gibt und wo du dein Auto über Nacht oder am WE abstellen und (idealerweise preiswert) vollnuckeln lassen kannst.

Das ich mein EAuto in der nähe Laden kann ist aktuell sehr sehr unwahrscheinlich. In meinem Stadtteil gibt es nur 2 Ladepunkte, und die nächste wäre 2,2 km enfernt. Ich habe mal meinen Vermieter angeschrieben, wir haben Parkplätze auf privaten Gelände des Vermieters (gehören aber keiner Wohnung zugeordnet), aber angeblich würde es 100.000€ pro Ladepunkt kosten, deshalb möchte man es nicht machen.

Zitat von Nordharzer

Das kommt auch auf den jeweiligen Standort an. Bei uns ist nichts mit laden bei diesen Märkten.

Das ist leider so. Ich habe hier bei mir in der Stadt 3 McDonalds mit Drivein, aber keiner hat eine Lademöglichkeit. Auch die meisten Lidl Filialen haben hier keine Lademöglichkeit, bei Kaufland sieht es auch durchwachsen aus. Der Kaufland direkt bei mir hat zwar 18 Ladestationen, aber alles nur AC, der zweite hat zum Glück AC und DC Lademöglichkeit, der letzte Kaufland bei uns hat gar keine eigene Ladestation sondern eine von Mobility+. Auch bei Aldis sieht es nicht so gut aus

Meine kleine Sammlsung an Ladekarten

-Mobility+ (ENBW)

-EWE go

-Ionity

-Stadtwerke München ensorge ich wieder, haben den RomingPreis für AC und DC laden um 10Cent erhöht

Hi,

im August kommt mein EV3 und ich bin zuvor nur Verbrenner gefahren. Da ich nicht zuhause laden kann, muss ich auf öffentliche Ladeiinfrastruktur zurückgreifen. Welche Ladekarten besitzt ihr und was könnt ihr empfehlen?

Zitat von Joule

Das musst Du Dich gewöhnen, wenn Du einen Kia dann hast. Fragen werden bei mir zumindest nicht beantwortet. Im Februar ein Problem gemeldet, x male per mail und tel. reklamiert, jetzt einen Termin zum andchauen bekommen, Ersatzauto kann man selber zahlen.

Übrigens hatte auch das Problem mit rechtzeitiger Lieferung, sonst wäre die Förderung verfallen. 1 Woche war anberaumt, es waren dann 2,5 Wochen. Wenn Du den Vertrag unterschrieben hast und der Liefertermin ausserhalb Deiner Förderfrist is, dann kannst Du nicht zurücktreten

Ich habe eine Antwort bekommen. Man darf nicht immer vom schlimmsten ausgehen. Mein Auto hat den unverbindlichen Liefertermin 4. August 2026. Aktuell sagen sie, das in KW32 da sein soll, was ja in der Woche vom 03-09 August wäre. Also alles im Grünen Berreich. Es wird wie immer auf den einzelnen Händler von die Personen, die dort arbeiten akommen.

Zitat von Tom-aus-Peine

Das mit dem Verkaufen des alten Autos, wenn mein EV3 kommt, habe ich auch.

Aber ich sehe da nicht das Problem, habe die letzten Jahre 2 Autos da verkauft, wo Ralf Schumacher Werbung für macht, war immer innerhalb eines Tages verkauft und Preise waren auch okay.

Ich habe das Auto dort auch mal reingestellt, aber die bieten einen so lachhaft geringen Preis, für diesen Preis werden vergleichbare Autos bei kleinanzeigen, Mobile usw verkauft. Nur haben diese einen Motorschaden oder meist heftigen Unfallschaden

Das Problem ist nicht die Wartezeit, sondern das ich noch ein alttes Auto habe, das ich dann noch verkaufen muss. Wenn ich es jetzt schon zum vekauf anbiete, kann es sein, das jemand das Auto kaufen möchte, und ich habe noch gar kein neues. Oder ich setzte es erst rein, wenn ich mein neues habe und habe dann 2 Autos, für die ich Versicherung und beim Verbrenner auch Steuern zahlen muss. Dazu kommt, das die Bremsen vom meinem alten Auto im Herbst fällig werden, und für ein Auto das ich verkaufe möchte ich eigendlich kein Geld mehr investieren

Zitat von Sank

Haben einen EV3 Earth P3 Schneeweiß Mitte März 2026 bestellt. In der Bestätigung hieß es: Unverbindliches Lieferdatum Juli 2026. Seitdem haben wir leider nichts mehr gehört und das Autohaus reagiert auf Nachfragen nicht. Mal schauen, ob und wann etwas kommt. Wäre zumindest gut, wenn es geliefert wird, bevor die E-Auto-Förderung wieder ausläuft.

Ich habe mein EV3 Earth Frostblau mit P3-P6 Anfang März bestellt, Liefertermin soll Anfang August sein. Vor über 2 Wochen habe ich mal nachgefragt, ob es nun etwas neues gibt, aber bis jetzt leider auch noch keine Antwort erhalten. Beim verkaufen sind sie scheinbar schnell, aber wenn danach fragen gibt, bekommt man keine Antwort

Also der aktuelle Stand wäre, das man mit einem AcHoc Preis von 49Cent bis ca. 600km pro Monat sehr gut fährt, der Mobilty+ L sowie der gleichteuere Ionity Power lohnen sich erst wenn man indestens 600+ km an einer Ladesäule der beiden Anbieter läd. Der Mobility+ M Tarif lohnt sich nur, wenn man pro Monat zwischen 300 und 450 km an einer Ladeläuse von ENBW Läd. Grundladen sind hier auch wieder 20KwH pro 100 kmLaden.jpg

D-26 bedeutet, das noch 26 Tage bis zum 11 Juni sind