Beiträge von Lobo1980

Also der aktuelle Stand wäre, das man mit einem AcHoc Preis von 49Cent bis ca. 600km pro Monat sehr gut fährt, der Mobilty+ L sowie der gleichteuere Ionity Power lohnen sich erst wenn man indestens 600+ km an einer Ladesäule der beiden Anbieter läd. Der Mobility+ M Tarif lohnt sich nur, wenn man pro Monat zwischen 300 und 450 km an einer Ladeläuse von ENBW Läd. Grundladen sind hier auch wieder 20KwH pro 100 kmLaden.jpg

D-26 bedeutet, das noch 26 Tage bis zum 11 Juni sind

Der Kaufland macht bei uns um 7 Uhr auf, und meines wissens muss man den Ladevorgang vor 8 Uhr starten, um den Preis zu bekommen. Das mit den 29Cent für AC Laden kenne ich, ich würde das Schnellladen aber auch nur dann nutzen, wenn ich mal eine längere Fahrt geplant hätte und vorher auf 100% laden möchte und dabei noch schnell ein paar Sachen einkaufen kann. Bei mir ist das alle noch theorie, da ich mein EV3 erst vorraussichtlich im August bekomme

Für mich wäre Tesla schon interessant, 38Cent wenn man zwischen 23 und 8 Uhr morgens läd. Da die Ladestationen in der Nähe von einem Kaufland sind, könnte man hier auch gut den Einkauf und das Schnellladen verbeinden

Die Preise von ENBW Mobility+ stimmen nicht mehr, die Grundgebühr für den Ladetarif L ist nur noch 11,99€, also die gleichen Preise wie bei Ionity Power

Aktuell fahre ich noch einen Ford B-Max, geilles Auto aber leider einen sche**ss Motor