Was bedeutet das für das interne Navi? Es bleibt auf dem jetzigen Stand oder aktualisiert es automatisch über Android Auto?
Das Navigationssystem in dem Stil bleibt erstmal erhalten. Die Kartenaktualisierungen kommen aber immer mehr von Google genau so wie Staudaten ect.. Im Sommer kommt ein Update bei dem jetzt auch im Kia Navigationssystem die Infos bekommt wie bei Maps. Also Öffnungszeiten von Geschäften ect.
Im Grunde ist ja jede Software fürs Auto bei Veröffentlichung schon veraltet. Von der Idee über Entwicklung, Tests, Zulassung und dann Verteilung an den User vergeht eben eine Menge Zeit.
Sicher sind andere schneller, aber ob besser ist auch nicht gesagt.
Ich bin mit dem dem Fahrzeug sehr zufrieden. Kompromisse hätte ich überall machen müssen, außer ich hätte es mir leisten können ein Auto nach meinen Wünschen bauen zu lassen.
Ich habe den EV3 ja zu den Bedingungen und Ausstellungen zum Zeitpunkt meiner Bestellung gekauft. Und das hat für mich gepasst. Alles was danach kommt ist schön, meistens auch sinnvoll und für mich ein Bonus.
Außer bei der Beseitigung von Bugs und Sicherheits relevanten Fehlern, die sollten selbstverständlich schnellstens behoben werden.
Mit veraltet meinte ich im Vergleich zur Konkurrenz.
Der EV3 hat doch alle notwendigen Sensoren und Kameras um mehr Features anzubieten oder sie zu verbessern. Aber Kia entscheidet sich dagen, selbst gegen Aufpreis, etwas anzubieten und Ihre Produkte zu verbessern.
Wir müssen doch schon beim Fahrzeugstart diese unsinnige Datenschutzerklärung akzeptiern. Dann macht doch bitte was mit den Daten. Verbessert die Assistenten und das Infotainmentsystem. Ich würde gerne nochmal 600€ Zahlen um ein vernünfiges Update für die Fahrassistenten zu bekommen. Und ich glaube, dass ich nicht der einzige bin.
Andere Hersteller bekommen das hin.... sollte das nicht klappen muss sich VW, Kia und co. nicht wundern, wenn sich immer mehr Kunden für einen BYD, XPeng oder Zeekr entscheiden. Ich werde das auf jeden Fall.
Ich habe ein 14tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt des Fahrzeugs, da es eine online Bestellung war. Da KIA es nach 5 Wochen immer noch nicht geschafft hat, das Auto zum Händler zu bringen, hab ich langsam keine Geduld mehr. Das Theater habe ich mit dem Niro schon einmal durch. 11 Monate Wartezeit und am Ende 500€ Topzuschlag, weil in dieser Zeit die Preise erhöht wurden.
Nur so zur Info, da es hier im Forum noch nicht so wirklich zur Sprache gekommen ist. Der HDA bzw. allgemein der Spurhalteassistent ist eher auf dem Stand von 2021.
Als Beispiel:
Auf meiner Pendelstreck zur Arbeit gibt es auf der Landstaße, mit breitem Seitenstreifen, ein etwa 5 Meter langes Stück bei dem die gut sichtbare Straßenmarkierung fehlt. Sofort ist das System überfordert und schaltet sich entweder aus oder das Auto driftet driftet auf die entgegengesetzte Fahrbahn. In den seltensten Fällen hält es die Spur. Selbst wenn es vorausfahrende Fahrzeuge gibt denen man mit dem ACC folgt.
Ähnliches passiert auch bei etwas engeren Kurven auf normalen Landstraßen.
Verstehe mich bitte nicht falsch. Das das Fahrgefühl des EV3 ist super. Schönes Fahrwerk, direkte Lenkung, schöner Innenraum ect. Aber wie items schon geschrieben hat. Es kommt auf die Software an.... und die war zum Realease (2024) des EV3 schon outdated.
Das war beim Niro EV genau das gleiche. Die Kiste war noch relativ frisch auf dem Markt, da hatte man schon das Gefühl, die Technik sei veraltet. Keine Software Bugs, die behoben wurden. Neue Updates mit neuen Funktionen nur noch für die neue EV Reihe. KIA schmeißt reihenweise neue Fahrzeuge auf den Markt und vernachlässigt dann die "alten". Gerade überlege ich, meine Bestellung zu stornieren und auf BYD umzusteigen. Die haben zwar auch Software Bugs, aber da kommen ständig Updates und man merkt, daß im Hintergrund gearbeitet wird. Preislich deutlich attraktiver als KIA.
Wenn das stornieren mal so einfach wäre.... Oft werden Aufwandsentschädigungen fällig. Das würde ich mir nochmal überlegen.
Empfehlen kann ich dir aber auch den XPeng G6. Der stand Anfang des Jahres auch zur Auswahl. Im Nachhinein bereue ich es ein wenig, dass ich mich für den EV3 entschieden habe.
Hallo Zusammen,
wenn ich mich nicht verlesen habe, bekomme ich für den EV3 die OTA-Updates nicht mehr erworben.
Es ist wirklich erschreckend, das man nach wie vor keine Display-Themen erwerben kann und jetzt werden auch die OTA-Updates nicht mehr angeboten. Langsam habe ich die Nase voll.
Die Thematik mit den Displaythemes ist für mich auch vollkommen unverständlich. Alle andern Elektrofahrzeuge von Kia bieten es an. Nur im EV3 ist es nicht erhältlich. Das ist aber nicht das einzige. Hätte ich vorher gewusst, dass der EV4, trotz einem fast identischem Preis, die Matrixscheinwerfer hat wäre es der EV3 nicht geworden........
Jetzt den OTA's. Kia stellt das gesamte Navigationssystem auf Google Maps um, daher kann man die Kartenupdates nicht mehr erwerben. Es sollten daher nur noch die OTA-Updates für das Infotainmentsystem käuflich sein.
Bitte nicht, sonst glaube ich das falsche Auto gekauft zu haben.
Das Gefühl hatte ich auch schon das ein oder andere mal 
Der EV3 wird von Kia einfach auf der ganzen Strecke vernachlässigt.
Alles anzeigen
Mal noch eine Frage in diesem Zusammenhang
Ist bei diesen errechneten Werten im Anzeigefeld der gesamte Verbrauch inklusive der Ladeverluste angegeben, oder quasi nur die verbrauchte Energie rein zum fahren, ohne Verluste beim Laden ?
Gruss
Achim
Nur der Verbrauch ohne Ladeverluste
Langsam komme ich mir etwas verschaukelt vor. Erst hieß es, Anlieferung 21KW, heute nochmal angerufen, da jetzt die 22KW rum ist. Neue Aussage "wahrscheinlich Ende nächster Woche" Anlieferung beim Händler (ohne Gewähr) und danach würde es nochmal 3 Wochen bis zur Übergabe dauern. Das kann wohl alles nicht wahr sein. Warum dauert es nach Anlieferung beim Händler nochmal 3 Wochen? Welche Erfahrungen habt ihr diesbezüglich gemacht?
Der Weg Hafen-Händler kann dein Verkäufer nicht beeinflussen.
Ich habe, trotzdem mein Fahzeug ein Lagerwagen war, auch 3 Wochen warten müssen.
Das liegt an der Inspektion + dem Auspacken. Dann warten die in der Regel noch auf die Fahrzeugpapiere. Die müssen nach Ankunft des Fahrzeugs auch erst von Kia an deinen Händler verschickt werden.
Also bist jetzt nichts ungewöhliches.
So als Tipp, weil ich auch schnell "emotional" werde. Immer freundlich bleiben. Die machen auch nur Ihren Job.
Die Warnung habe ich nie gesehen, war bei mir schon bei Fahrzeugübergabe aktiv.
Mein Verkäufer hatte mich extra gefragt.... Die Einstellung ohne Zustimmung des Kunden aktivieren finde ich auch nicht gut.
Ob der dann auch das Bussgeld bezahlt? Nur der Ordnung halber für alle die es nicht wissen: Gibt einen Punkt in Flensburg und 75 Euro Strafe.
Falls man erwischt wird. Bei meinem BMW, der die Funktion auch hat, lässt sich das in Deutschland nicht aktivieren.
Da kommt auch eine Warnung, dass es Verboten ist und bei Einschaltung Kia nicht Haftet. Ist im Grunde ein eingebauter OOONO.
Ich sehe da kein Problem. Die Chance erwischt zu werden ist eher so bei 0,000001%. Selbst bei einer Verkehrskontrolle.
