Beiträge von snake

Moin,

bei mir weiterhin auch 26.1.1

Moin,

bei mir lässt sich der Schlüssel ohne Probleme installieren, aber UWB funktioniert nicht. Öffnen und fahren nur über NFC. (IPhone13+)

War daraufhin bei KIA und der Fehlerspeicher wurde ausgelesen:

B18D200 CAN: Zeitüberschreitung UWB_FR (vorne rechts)

Termin zum fixen allerdings erst am 28.Mai, dann sehen wir weiter.

Gruß snake

Moin,

ich bin kein Vielfahrer, habe den EV3 jetzt 14 Monate und 15000km auf der Uhr. Aber in der ganzen Zeit hatte ich keine Ausfälle. Das einzige war ein verbogener Pin der Beifahrer-Sitzheizung.

Der Verbrauch über die gesamte Strecke liegt bei 17,6 kWh lt Bordcomputer.

Da ich ländlich wohne ist bei mir der größte Anteil Bundesstraße und Autobahn.

Die Frage die Ihr Euch stellen müsst, welche Haltedauer ihr für das Auto anlegen wollt. Die Batterien werden sicherlich lange halten. Tests ergaben ja schon das der SoH bei ca. 80% nach 7 Jahren liegen soll.

Bei 150km am Tag reicht ja ein Ladelimit von 80% was die Lebensdauer der Batterie verlängern wird.

Ich für meinen Teil würde das Wagnis eingehen, aber dies ist nur meine bescheidene Meinung. Ich bin auch gespannt wie andere Forumsmitglieder dies sehen

BG snake

Moin Zusammen,

nur zur Info, falls noch nicht bekannt:

Im Standmodus auch den automatischen Scheibenwischer ausschalten, da sonst bei einsetzenden Regen dieser anfängt zu wischen.

BG

Ach was soll’s

System Updates per OTA, der Rest per USB.

Wir vermissen ja nicht was wir nicht bekommen, Auto fährt doch auch so gut.

Moin,

wir haben unseren seit 01/2025.

OTA's längst verbraucht, aber keine Möglichkeit da etwas zu kaufen.

Wie gesagt, abwarten und Tee trinken

Moin,

Keine Sorge.

Ist bei mir genauso, einfach abwarten.

Gruß snake

Moin,

danke für die Antworten.

Was schon irritierend ist ist das die Batterie so schnell wieder an Leistung verliert…..

Werde bei Gelegenheit in der Werkstatt nach dem Schwellwert für das Nachladen fragen. Bin mal gespannt welche Antwort ich bekomme.

Gruß snake

Moin,

Kurze Frage in die Runde:

Hat schon jemand rausgefunden ab welchem Ladezustand der 12V Batterie nachgeladen wird wenn der EV3 nicht benutzt wird ?

Als ich den Wagen in 01/25 abgeholt habe, hatte die Batterie 12,4 Volt. Habe dies zwar bemängelt aber laut dem Werkstattmeister ist dies wohl noch OK laut KIA.

Im Stand hatte ich auch schonmal nur noch 12Volt….

Gruß snake

Moin,

kurze Info zur Tachoabweichung.

Ein Kfz Tacho muss nach geltendem Recht immer etwas mehr ( bis 10% ) anzeigen, außer es handelt sich um geeichte Tachos wie im LKW verbaut.

Damit wird sichergestellt das niemand schneller fährt als das Tacho anzeigt.

Bevor jemand antwortet, dies bezieht sich natürlich nicht auf einen geänderten Durchmesser des Reifens, sobald dieser von der verbauten Größe abweicht sollte eine Tachokalibrierung stattfinden - wenn möglich.

Gruß snake