Hab auch ne Garage von 1974 und das passt gerade so, incl. Aussteigen. Aber breiter darf die Karre nicht werden, deshalb ist u. A. auch der Elroq ausgeschieden. Bei uns ist ein kleiner Absatz bei der Einfahrt in die Garage. Hast du den auch? Und ist das Auto rĂŒbergekommen? Oder ists komplett ebenerdig?
Also ich habe auch eine Kante vor der Garage, da kommt er vorwĂ€rts nicht Remote hoch, fahre also nur rĂŒckwĂ€rts raus.
ich werde mal versuchen, rĂŒckwĂ€rts die Kante hoch zu fahren, vielleicht schafft er das ja.
Bei uns ists noch etwas komplizierter, weil es oft wegen parkender Autos schwierig ist ganz gerade vor die Garage zu fahren. D.h. der steht ganz leicht schrĂ€g davor und dann muss man die Spiegel etwas vorbeizirkeln, vor allem beim rausfahren. Und dann eben noch die besagte Kante. Das war auch einer der GrĂŒnde, warum ich unbedingt die 360 Grad Kamera wollte, das gibt dann evtl. nochmal etwas mehr Sicherheit. Mit dem Berlingo ists inzwischen easy und pure Gewohnheit und der ev3 ist genauso groĂ, bzw. eher nochmal etwas kleiner. Aber viel Luft ist nicht und ins neue Auto gleich nen Rempler fahren, das tĂ€te mir schon sehr weh, glaube ich.
Also ⊠ist schon eng.
Jo, das ist eng! Wie breit ist die Garage denn? Kannst du mal messen? Die Einfahrt ist ja auch noch etwas knapper, als die Garage selber. Unser Berlingo ist 1,85 und der ev3 auch. Aber mit Spiegeln ist der ev3 sogar schmaler und ich hoffe das stimmt auch so. Sonst wirds doof.
| Modell | LĂ€nge (mm) | Breite (mm, inkl. Spiegel) |
|---|---|---|
| Citroën Berlingo 2016 | 4.380 | 2.112 |
| Kia EV3 2025 | 4.300 | 2.046â2.090 |
Kia EV3 2025 hat je nach Quelle eine Breite mit AuĂenspiegeln von 2.046 mm oder maximal 2.090 mm.
Damit ist der Berlingo mit Spiegeln etwa 2â6 cm breiter als der EV3
ich sag nur - aufpassen:
meiner.... (abgesehen, dass er die 2cm Schwelle nicht schafft - Rampe nicht möglich weil Anschalg der TorflĂŒgel)
Seither nicht mehr benutzt. Plan war eigentlich: ich mach Tor auf, schicke den EV3 raus, Mach das Tor zu und fahre dann los.
Full fail - abgesehen davon dauert das viel lÀnger als selber raus, rein. Aber: die Funktion zu haben, wenns mal wirklich voll zugeparkt ist etc. - freut einen dann doch vermutlich (sofern er nicht gegen die Wand lenkt)
Ja, das hat micih auch gewundert. Daà er lenken kann, war bekannt, denn wenn die RÀder schief stehen beginnt er erst mal mit "geraderichten" - und dann hÀtte ich erwartet - geradeaus, komme was wolle. WÀre schön, wenns so wÀre.
LĂ€uft bei mir unter "bug" und vielleicht siehts ja von Kia wer. Zumindest hab ich das dem HĂ€ndler geschickt, der es an Kia (angeblich) weitergibt.... naja. 2000 views bisher - evtl. merkt es Kia auch so mal und behebt den Bug
