KIA EV3 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

Also ich lese in der Coc Bescheinigung für 17 Zöller 96H und für 19 Zöller 97H. Darunter kann ich mir nicht vorstellen, dass das regelkonform ist. Warum sollte es da sonst gedruckt stehen. Hab den ganzen Faden aber nicht gelesen...

Hallo,

die Mindesttraglast ist 93H aber du kannst in auch höher nehmen und das ist in machen Fällen sogar günstiger als der Eingetragene Wert.

Gruß Reiner

Zitat von EV3 Fahrer

Also ich lese in der Coc Bescheinigung für 17 Zöller 96H und für 19 Zöller 97H. Darunter kann ich mir nicht vorstellen, dass das regelkonform ist. Warum sollte es da sonst gedruckt stehen. Hab den ganzen Faden aber nicht gelesen...

Dann solltest du zumindest den Beitrag von mir eine Seite vorher lesen, dort steht inkl. Links beschrieben, wie man den Lastindex ganz legal und zulässig "runterrechnen" kann, egal, was in den Papieren steht. Und genau das machen die angesprochenen Reifenhändler...

Beitrag

RE: KIA EV3 Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder

zum Lastindex:

Eine Abweichung nach unten ist hingegen nicht oder nur in seltenen Ausnahmefällen erlaubt. Diese Abwärtsregelung gilt gleichermaßen für Lastindex und Geschwindigkeitsindex:


Ist die tatsächliche Eigenschaft des Reifens niedriger eingestuft als im Fahrzeugschein gefordert, darf dieser Reifen nicht für das betreffende Fahrzeug verwendet werden.


Die Ausnahme: In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass Fahrzeughersteller Reifen mit einer deutlich höheren Tragfähigkeit fordern, als die…

passra

29. Dezember 2025

Gute Entscheidung btw. Goodyear ist da ziemlich stark unterwegs.

Meine WR sind auch von Goodyear.

Der Mondeo hatte SR und WR GYR drauf

Zitat von mIPs

die Goodyear Vector 4Seasons Gen3 in 215/50 R19 93H bestellt.

Mit dem bin ich sehr zufrieden.

Ich habe den in 17 Zoll und fahre den mit 2,7 bar Luftdruck.

Zitat von EV3 Fahrer

Also ich lese in der Coc Bescheinigung für 17 Zöller 96H und für 19 Zöller 97H. Darunter kann ich mir nicht vorstellen, dass das regelkonform ist. #

Oft legt zwischen dem was man sich vorstellen kann und dem was real mehr oder weniger viel dazwischen

Moin,

bin mit dem "Goodyear Vector 4Seasons Gen-3" bisher gut unterwegs, wenn auch der alpine Schnee in Niedersachsen bisher fehlt.

Habe den KIA EV3 geleast und auf die Felgen die Ganzjahresreifen gezogen. Hat jemand Erfahrung, ob man beim geleasten KIA den Wagen dann mit den Ganzjahresreifen abgeben kann und die Sommerreifen verkaufen? Oder wieder mit Sommerreifen abgeben?

Die habe ich auch drauf. Man muss auf die mindest Profiltiefe achten und laut meinem Händler kann man die Ganzjahresreifen drauf lassen, ABER die Originalen in den Kofferraum legen. Meine sind eingelagert.

Danke dir.

Zitat von Zoso

Moin,

bin mit dem "Goodyear Vector 4Seasons Gen-3" bisher gut unterwegs, wenn auch der alpine Schnee in Niedersachsen bisher fehlt.

Habe den KIA EV3 geleast und auf die Felgen die Ganzjahresreifen gezogen. Hat jemand Erfahrung, ob man beim geleasten KIA den Wagen dann mit den Ganzjahresreifen abgeben kann und die Sommerreifen verkaufen? Oder wieder mit Sommerreifen abgeben?

genauso bei mir, selbe Reifen selbes vorgehen.

Mein Plan die Allwetter sind dann nach ca. 3 Jahren und ca. 45tkm glatt, dann kommen die Sommer wieder drauf und das Auto geht nach 4 Jahren mit 60tkm zurück.