Wenn am Auto während des Updates (kann mehrere Stunden dauern) den Standmodus eingeschaltet war, die Updatefiles korrekt anhand deiner VIN ausgewählt worden sind, dann vermute ich einen defekten oder nicht kompatiblen USB-Stick.
Versuch doch mal einen anderen "gängigen" USB-Stick.
Unterbrichst du den Download am PC während dieser läuft, er sollte dann wieder an der gestoppten Stelle weitergehen, aber ich hatte so auch schon mal beschädigte Dateien.
Andere Ideen habe ich nicht.
Gruß Reinhard
Lass dir doch einen Reparaturstopfen setzen, wenn der Schaden in der Lauffläche ist, sollte dies möglich sein, wenn der Schaden nicht zu groß ist. Einige Reifenhändler verkaufen lieber neue Reifen, da daran mehr zu verdienen ist, aber zum Glück gibt es ja nicht nur einen 
.
Lastindex 93H kann problemlos beim EV3 verwendet werden, ich fahre auf meinem GT-Line die Goodyear 93H, ich bin mir aber nicht sicher ob Reifen mit unterschiedlichen Lastindex pro Achse gemischt werden dürfen, ich denke aber eher nein. Der TÜV oder DEKRA Prüfer kann dir diese Frage kompetent beantworten.
Gruß Reinhard
Ja aber die kia macht das nicht oder tut er das?
...
Das kann ich mir nicht vorstellen, dass KIA dies kann.
<OT an>
Wir müssen ja sogar die interne Uhr auf Winter/Sommerzeit umstellen und diese Daten kommen ja auch über GPS.
Für mich ist das Fahren der Geschwindigkeiten nach Schildern oder Kartenmaterial eh komplett unbrauchbar, da entweder die Daten in der Karte häufig nicht passen oder die über Kamera gelesene Geschwindigkeit erst einige 100 Meter nach dem Schild angepasst wurde.
</OT aus>
Gruß Reinhard
Ich mache alles genauso wie du!
....Bis auf die Sitz- und Lenkradheizung stellt sich nichts wie vor dem Vorheizen ein.
Versuch mal einige Einstellungen der Klimatisierung zu ändern, da gibt es einen sog. "Entfeuchtungsmodus" dieser schaltet den Luftstrom auf die Scheiben mit AC und max. Leistung für einige Minuten (vermulich gesteuert über Feuchtesensor). Eventuell ist dieser bei dir angeschaltet.
Verwendet denn deine Klima dann eine andere Temperatur als die, welche du bei der Vorklimatisierung eingestellt hattest?
Ich habe das Entfeuchten immer eingeschaltet und er reduziert das Gebläse einige Sekunden, nachdem ich das Auto geöffnet habe (Vorheizen läuft zu diesem Zeitpunkt noch). Wenn ich dann losfahre (nur Bremse und Fahrtrichtung) merke ich für einige 100 Meter noch ein stärkeres Gebläse, welches mich nicht stört, da ich vermutlich die mittleren Düsen außerhalb des Körpers eingestellt habe. Nach dieser Zeit läuft das Gebläse wieder normal (bei mir AUTO Stufe 2) ohne dass ich nochmals irgend etwas umstellen müsste.
Ich bin mit dieser Funktion zufrieden.
Gruß Reinhard
Er schaltet sogar in einen "Trailermode" und zeigt reduzierte Reichweite (je nach Konfiguration in den Einstellungen) an, wenn ein Hänger angesteckt ist. Auch die Reku wird dementsprechend angepasst und einige Assistenten sind eingeschränkt.
Sensoren nach hinten sind abgeschaltet.
Wollte vor einigen Wochen einen Hänger ohne angesteckten Kabel rangieren (Kabel war für enge Kurven zu kurz), da hat er jedesmal beim Rückwärtsfahren die Notbremsung aktiviert, da er dachte ich fahre gegen ein Hindernis. Bei angesteckten Hänger dagegen ist alles OK.
Gruß Reinhard
Deine gewählten Düseneinstellung vorher, sind gleich geblieben?.
Bei mir würden die verändert.
Ich verwende nur Automatik, kann sein, dass beim Vorheizen Automatik zwingend gesetzt wird.
Habe ich aber selbst noch nie getestet.
Gruß Reinhard
Alles anzeigenAndere Frage:
Die letzten Tage habe ich den Wagen auch wegen Eis auf den Scheiben aufheizen lassen.
Bequem vom Sofa aus für 15 Min. Das reichte aus.
Nur beim starten ist die Lüftung immer noch auf stärkster Stufe, Temperatur immer noch auf 24 Grad, Klima- und Frontscheiben Symbol immer noch an. Es nervt alles erst wieder richtig einzustellen. Nur Lenkrad- und Sitzheizung sind ausgeschaltet.
Ist das bei euch auch so?
Das ist bei mir definitiv nicht so, eventuell verwendest du die falschen Tasten in der APP.
Ich gehe wie folgt vor:
Zunächst treffe ich die gewünschten Einstellungen für die Klimatisierung, über -> Remote -> Klimaeinstellungen
Ich verwende nie die Tasten "Auf höchster Stufe" oder "Smart Climate"
Wenn ich nun die Vorheizung benötige, so starte ich diese über den Startbildschirm über den Butto "Klima"
Ich komme zum Auto, schließe auf und setze mich hinein, es ist bereits eingeschaltet und ich fahre direkt los, nach einiger Zeit schalte ich Sitzheizung und Lenkradheizung ab, an der Temperatureinstellung brauche ich nichts mehr ändern, diese läuft weiterhin auf 21°C.
Gruß Reinhard
Entweder deute ich deinen Bildanhang falsch, aber das passt doch, es sind ja 100% nur für Klima verbraucht worden, was soll da der Balken auch für eine andere Farbe als die der Klima haben?
Gruß Reinhard
Ist das nicht einfach nur Panikmache?
Ja, das Auto verliert Akkukapazität, wenn es bei Kälte draussen steht.
Oder wenn es nach der langen Autobahnfahrt in der Garage abkühlt.
Dann sind es halt mal 3 % weniger.
Sicherlich kann es vorkommen, dass das BMS bei Temperaturänderungen eine neue Reichweite, einen neuen SOC berechnet. Dadurch ist die Energie aber nicht verloren, ändert sich die Temperatur wieder wie zuvor, so wird auch der vorherige Wert wieder angezeigt.
Um was es aber hier geht ist ein kontiunierlicher Energieverlust im Akku, durch irgendwie eingeschaltete Verbraucher und das darf nicht sein. Ich sehe nicht ein, dass ein E-Auto in der Garage steht und einfach nur sinnlos Energie vernichtet. Einem auslaufenden Benzintank würde ja ja auch niemand akzeptieren!
Es kann ja sein, dass dich das verlorene Geld durch eine kontinuierliche Batterieentladung nicht juckt. Ich habe leider nicht so reichlich davon, dass mir das egal wäre. Da ja diese Selbstentladung nicht bei jedem E-Auto vorkommt, handelt es sich hier eindeutig um einen Fehler, welcher durch KIA gefunden und beseitigt werden muss, ich würde dies bei meinem Fahrzeug keinesfalls akzeptieren.
klatuu: Du warst schneller!
Gruß Reinhard
Da haben wir ja mit unserem EV3 echt Glück, wenn der überhaupt keine ICCU hat, somit können wir dann auch nicht von der ICCU Problematik bei KIA betroffen sein.
Da stehen einem echt die Haare zu Berge, wenn man einige Aussagen von Werkstätten da so hört.
Jetzt verstehe ich erst, weshalb jede noch so Kleinigkeit am Auto, nur in KIA Fachwerkstätten ausgeführt werden sollte. Da ist man doch beruhigt, wenn so kompetente Leute am Auto arbeiten.
Gruß Reinhard
