Geht das auch bei Schnellladen ?
Ich habe dies gestern an einer Monta 150 kW Säule getestet.
Auto mit Schlüssel (Remote) geöffnet, dann innerhalb von 15 s die Taste neben dem Ladestecker für einige Sekunden gedrückt.
Der laufende Ladevorgang wurde vorzeitig beendet.
Es klappt also auch bei HPC-Ladern.
Gruß Reinhard
HDA geht bei mir auch nur auf der BAB und nicht auf einer Autobahnähnlichen (2-Spurigen) Kraftfahrtstraße. Damit ist auch der automatische Spurwechselassistent nicht möglich, ich bin auch der Ansicht, dass die Infos ob Autobahn oder andere Straße ausschließlich vom NAVI kommen.
Gruß Reinhard
Wenn ihr eine 21'er verwendet, so solltet ihr unbedingt eine 6-Kant verwenden und keine 12-Kant Nuss. Ich habe jetzt Jahrelang die Räder bei meinem e-Niro gewechselt und immer eine 21'er Sechskantnuss verwendet, ich hatte nie Probleme damit und habe auch die Radmuttern nicht beschädigt. Voraussetzung ist natürlich das korrekte Drehmoment.
In billigen Baumarkt Nusskästen sind oft 12-Kant Nüsse, diese belasten die Flanken der Radmuttern in der Tat zu stark.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Reifenhändler "um die Ecke" da etwas anderes als eine 21'er verwendet.
Gruß Reinhard
Ich habe nur meine Heckklappe auf Öffnen bei Annäherung eingestellt und habe (noch) keinen digitalen Schlüssel. Wenn das Auto in der Garage steht und ich den Schlüssel in der Hosentasche habe, fängt die Klappe auch an zu piepen und will öffnen. Wäre fatal, wegen der Fahrräder im Bereich der Heckklappe.
Da ich auf die automatische Öffnung bei vollen Händen nicht verzichten will, bleibt mir nur das Ablegen des Schlüssels außerhalb der Empfangsbereichs (ca- 1-2 Meter), das wird sicherlich mit einem digitalen Schlüssel ähnlich sein.
Bei meinem KIA-Schlüssel habe ich auch gesucht, aber auch keinen Flugmodus gefunden. 
Gruß Reinhard
Werde ich bei AUS dennoch informiert, dass es etwas Neues gibt?
Ich habe nur den Haken (OTA) für für "Fahrzeugsystem" aktiv und für "Karte und Infotainment-System" nicht gesetzt, das letze Mal hat er mich immer beim Starten erinnert, dass ein Update vorliegt, Da ja der Button "überspringen" bisher nicht funktioniert hat, nervte dies einige Tage, bis ich das USB-Update gemacht hatte.
Keine Angst, auch wenn du den Button für OTA Infotainment-System nicht setzt erhälst du Nachricht wenn es etwas neues gibt.
Gruß Reinhard
Da könnt ihr euch noch die Chiptuning-Box aus der Bucht besorgen, nur 89€ und bringt +25% mehr Leistung, 20% mehr Drehmoment und -15% weniger "Kraftstoffverbrauch"!
Die passt auch zum EV3, ich vermute aber, da profitiert nur einer davon und dies ist der Online Händler!
Wie gesagt es ist Ansichtssache wie einem das Auto gefällt, man kann da sicherlich noch einiges machen um das Auto aufzuhübschen, aber meins ist das nicht, mir gefällt er so wie er ist.
Es ist halt einfach Geschmacksache was man da noch machen will und dies soll man jedem selbst überlassen.
Gruß Reinhard
Un da reden wir von KI an jeder Ecke, und wir müssen noch die Sommer und Winterzeitumstellung von "Hand" erledigen. 
Mir ist es nicht erklärlich, weshalb dies nicht automatisch passiert. Der KIA hat doch GPS-Signal und damit auch die genaue geografische Position und somit eine genaue Atomzeit (über GPS-Sateliten), dies sollte eigentlich ausreichen um die Zeit korrekt zu berechnen oder zumindest anzupassen.
Gruß Reinhard
Wenn man es innerhalb der 10 oder 15 sek schafft, muss man keinen Knopf drücken, einfach das Kabel am Auto abziehen.
Diese Erfahrung habe ich beim AC Laden auch gemacht, ich habe diesen Knopf noch niemals benutzt.
Da ich sehr wenig DC Lade habe ich es noch nicht versucht, ob sich hier das Kabel vor Beendigung des Ladevorgangs, ohne Betätigung der Taste in der Ladeklappe lösen lässt.
Gruß Reinhard
Ich habe diese in meiner Garage liegen und fahre sie nicht spazieren. Ich benötige die Kupplung nie unterwegs.
Gruß Reinhard
Danke manux für den Tipp,
evcc hat sich bei mir derzeit erledigt, da ich mit meinem E3DC Stromspeicher eigentlich keine externe Regelung benötige, ich wollte evcc nur für die Fahrzeugabfrage verwenden.
Zwischenzeitlich habe ich es geschafft meinen EV3 wieder direkt über node (mit Bluelinky) unter Linux abzufragen, war zwar einige Tage Aufwand, aber aktuell funktioniert das wieder prima.
Gruß Reinhard
