So, nun habe ich gestern auch wieder eine Ladung aufgezeichnet, nachdem das Auto über einen Tag in der Garage, bei unter -6°C gestanden ist. Die Ladung selbst hat wieder über Nacht stattgefunden, bei Temperaturen um die -3°C.
Mit Ausnahme eines kleinen, sehr kurzen Ladeeinbruchs auf ca. 6,8 kW verlief die Ladung problemlos.
Ich selbst gehe deshalb nicht von einem gewollten Verhalten aus, wenn die Ladeleistung auf unter 7 kW (bei großer Batterie) reduziert wird, denn dann wäre dies immer auch zu reproduzieren.
AC-Ladeleistung 11.jpg
Je mehr ich versuche das Problem zu verstehen, desto verwirrter werde ich.
Das kann tatsächlich nur KIA klären was da wirklich abläuft oder nicht funktioniert, jedenfalls ist es nicht OK wenn deutlich weniger als 11 kW von der Wallbox gezogen werden. Ich könnte ja noch verstehen, wenn der Akku während des Ladens mit 5 kW beheizt würde, aber dann müssten die restlichen 6 kW in den Akku selbst fließen und die Ladestation somit 11 kW anzeigen.
Seltsam, Seltsam das Ganze.
Gruß Reinhard