Beiträge von womoliving

Ob eine Meldung kommt beim abdecken oder nicht hat meiner Meinung nach was mit dem Material zu tun.

Ich hab paar Monate nur die Abdeckung benutzt und damit immer am Start die Meldung einmal bekommen.

Und ich hatte sie in verschiedenen Situationen aufgesteckt.

Erst als ich zusätzlich darunter ab geklebt hatte war Komplett Ruhe mit meckern.

Oder ich hatte dann tatsächlich den „richtigen“ Moment durch Zufall erwischt .

Aber ich weis das ich die Abdeckung im Aus und An schon aufgesteckt hab früher u nd immer kam die anfängliche Meldung bis auf jetzt wo zusätzlich ab geklebt ist.

das ist die Zusammenfassung der Meldungen, die 1 ist dein Rotes Auge

.... und ich hab das noch gefunden, das einzige mal bis jetzt das meiner 10 Tage stand :

14.09.2025

-150km Lauda/Sulzbach Autobahn 110kmh/ -> Akku 60%

14.09.2025-24.09.2025

-Auto steht 10 Nächte im freien

24.09.2025 -> Akku 59%

Bedeutet:

Auto nach 150km mit warmen Akku bei 60% abgestellt, 10 Tage später kaltes Auto mit 59% Akku vorgefunden - Also ich würde sagen da gibt es kein Verlust, das 1% in Tagen ist sicher das meiste der Temperatur geschuldet. und selbst wenn dann wären das ja 1% vom Akku sind ca. 0.8 kW durch 10 Tage = Ca. 0.08kW / 80 Watt am Tag .... Also könnt ich Ihn ja mit 60% abstellen und ihn nach 500 Tagen wieder mit 10% vorfinden.

Also bei mir ist alles gut, würd ich sagen.

Gute Besserung an die anderen kleinen EV3's denen es da anders geht.

Frohes elektrisches Fest und liebe grüße aus TBB

Zitat von TonicTrinker

Rein zufällig haben wir genau das, was Sie suchen!

Leider haben wir vor lauter Freude darüber vergessen, Ihnen mitzuteilen, ob es noch andere Lösungen gibt.

Das sie das Auto auch im Winter benutzen konnte ja keiner ahnen als man LED Scheinwerfer entwickelte.

Bitte nehmen Sie noch einen Besen mit falls es unterwegs mal schneit und sie nichts mehr sehen, wir haben da zufällig einen im Programm.

Frohes Fest

Aktuell habe ich Rain X für Kunststoff mal aufgesprüht um zu sehen wie sich eine Eisbildung damit verhält, und evt. wie lang. Aber seit dem war es hier nicht mehr so gefroren

sogar Biologisch abbaubar

Kia hat an den Service meiner Werkstatt verwiesen und dieser hat sehr ausführlich auf meine Fragen geantwortet:

„wir empfehlen das Enteisungsspray von Würth, welches auch bei uns erhältlich ist“

Ich hab mal Rain X bestellt und versuch das,

gleichzeitig hab ich mal KIA geschrieben was ich verwenden darf oder soll

Zitat von Der Leo

Geht das mit dem Anti Eis Spray nicht ganz gut? Tut ja dem Kunsttstoff (oder ist es Glas bei den Scheinwerfern? KA) nicht weh...

Das geht bestimmt super.... aber bin mir nicht sicher ob das auf dauer gut ist für den Kunstoff

Zitat von Ottoplatte

Den Rest sollten die LED´s hoffentlich mit ihrem bisschen "Eigenwärme" richten.

"Wir können alles... außer Hochdeutsch."

Also Eigenwärme kann ich für mich vergessen.... Das Licht hat heut gut 20 Minuten geleuchtet und die Eisschicht war nicht mal ein bisschen weich angetaut.

Hab jetzt gelesen das eine Regenversiegelung evt. hilft das sich die Struktur beim gefrieren so verändert das es geht , muss ich mal testen wie das Licht dann durch so gefrorene Tropfen sich verteilt oder andere stört...

Vielleich sollten die Koreaner mal nach BW kommen zum lernen