Beiträge von womoliving

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    Von mir aus soll es so sein das man einen sehr kalten Akku nicht mit 11kW laden kann, dann sollte mir das Auto das aber auch vorher sagen könne und automatisch den Vorgang regeln können.

    zb. : Hallo Fahrer es ist kalt, wollen sie zum laden einfach länger brauchen oder soll ich selbständig als mal wenn es nötig ist den Akku heizen?

    Fakt ist aber man muss alles Manuel machen bei AC, Ich musste neulich sogar 2 mal Konditionieren damit ich den Kia voll bekomme während meiner Arbeitszeit.....

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    Aber es geh doch gar nicht um DC

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    sowas erwarte ich auch, bei mir hat der Techniker den Verkäufer gerfragt und der sagte das gehört so. Was will man denn da dann erwarten ?

    Jetzt hab ich den von der Werkstatt wenigstens soweit das er ein Auto vom Hof nimmt und mal lädt um zu sehen wie sich das verhält,

    zwei Möglichkeiten gibt es dann falls die es tatsächlich machen:

    1. der hat das auch, dann sagen die das gehört so.

    2. der is wärmer, dann sagen sie an meinem Stimmt was nicht und dann suchen sie und finden wohl nichts

  • Wischdüsen nicht verstellbar?

    Aber man kann sie komplett etwas nach oben drücken und dann im unteren Bereich, auf der Seite Richtung Scheibe, da wo sie eingerastet sind, etwas unterlegen (kleines Stück Kunststoff oder Klebeband rein stopfen) Dann spritzen sie etwas höher.

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    Zitat von Elektromobilitaet

    Meine Werkstatt sagt, es ist normal, dass bei Kälte nicht so viel Strom rein geht und dass man dann vorkonditionieren müsse. Und nun?

    Das ist genau das Problem das man sich da meist erst mal mit Leuten unterhalten muss die wenig bis keine Ahnung haben, die dann jemanden fragen und dabei nur die Hälfte wiedergeben und dann die Antwort wieder noch mal anders weiter geben…

    Ich hab mich dann mal direkt zum Monteur verbinden lassen der hat dann wenigstens begriffen was mein Problem ist … aber konnt auch nix dazu sagen …

    Fakt die Leute im Service die am Telefonieren sind sind meistens keine Techniker.

    Ich warte noch auf Rückruf von einem der sich „noch besser“ auskennt 🤣🙏

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    Zitat von xsEV3

    Ich sehe auch keinen Sinn in der Akku Vor Konditionierung bei AC.

    Ich muss morgens auf dem 1'ten km zur Arbeit einen steilen Berg hinunter. Da funktioniert das Rekuperiern mit bis zu 40kW problemlos, egal wie kalt es ist oder in der Nacht war.

    Warum soll also der Akku im kalten nicht mit 11kW laden.


    Ich tippe Mal darauf, dass der AC-Teil der ICCU das Problem ist und dass man die schützen will. Vermutlich erwärmt man beim Vorkomditionieren auch die ICCU, so das es zu dem Effekt kommt.

    Ja das ist bei mir auch so..... egal wie kalt beim Rekuperieren kann der volle Kanne rein laden, genauso wenn ich selten mal DC laden gehe ohne zu konditionieren auch mit kaltem Auto dann hauen die da auch von Anfang an mit fast 50 KW rein.....

    am meisten ärgert es mich das die Werkstatt nicht mal groß ne Ahnung hat davon ...oder zumindest so tut.

  • AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

    Angenommen es wäre so, dann sollte das Ding aber auch mit Vorkondtionierung es schaffen mit 10,5 kW durchzuladen. Ich musste nach ca. 3-4 Stunden laden bei ca. 70% noch mal konditionieren um wieder mit 10,5 kW weiter laden zu können.

    Blöd wenn man sich drauf verlässt weil die App einem sagt das der Kia nach 7 Stunden voll ist, wenn man dann aber nicht drauf achtet hat man kein volles Auto nur weil dem während dem laden nach paar Stunden wieder zu kalt ist und auf ca. die hälfte reduzieret.


    Vorheizen bei AC eh schon bescheuert- und dann auch noch zwischenkonditionieren.... da hört echt alles auf.