Wenn man die Wippe für das ACC drückt, löst er die Funktion und wenn ich die nochmal drücke, nimmt er die zuvor eingestellte Geschwindigkeit wieder auf.
Das funktioniert auch nach dem Bremsen.
Beiträge von TonicTrinker
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Ja, ihr habt Recht, man kann damit auch den Vorgang beenden.
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mit der Taste beim Ladestecker (S.39 Anleitung)
Nein, die ist für den Sofortstart, wenn man zeitverzögert lädt.
Sonst könnte ja jeder einfach den Ladevorgang einfach abbrechen.
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Ich habe mir auch was drucken lassen.
Hier: https://www.lux-3d.de/
Gute Kommunikation und das geht auch recht schnell. Die Preise sind fair.
Mit https://jb3d-druck.de hatte ich auch Kontakt, aber noch nix gedruckt. Preise sind auch gut.
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Wollte hier mal nur in die Runde werfen, dass Plug&Charge bei Ionity mit meinem EV3 bis auf eine Ausnahme ganz wunderbar funktioniert hat.
Ist wohl Ladesäulenabhängig - und die müssen mit KIA Charge zusammenarbeiten. Ob sich da irgendwer an irgendeine ISO-Norm hält....?
Es gibt tatsächlich zwei unterschiedliche 'Protokolltypen', die vertragsabhängig sind. Manche Säulen unterstützen nicht beide und dann funktioniert es tatsächlich nicht. Ich muss die Kollegen nochmal dazu befragen.
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Ich habe das Problem jetzt umgangen. das iPhone SE konnte ich problemlos anlernen, auch wenn der Prozess nicht ganz derselbe ist.
Danach habe ich den Schlüssel vom iPhone auf das Pixel geteilt.
Und siehe da, es funktioniert!
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Ich habe auch die von MAG gekauft. 500€ und mehr mag ich nicht dafür zahlen. sie wiegt übrigens nicht 27kg, wie vormals im shop angegeben. Habe nachgefragt.
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Die Knöppe sind ja beim Air auch vorne an der Ablage. Sind gut erreichbar. Daher sind sie auf dem exklusiven Premiumtisch (Jausenbrett) auch sinnvoll platziert.
Wenn man nach den Knöpfen jetzt noch ganz nach unten tauchen müsste, würden sich auch alle aufregen.Vielleicht ist ja eine Art Hängeaufbewahrung unter dem Tisch denkbar? Aber dann erreicht man die Ablage darunter vielleicht noch schlechter.
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Würde ein 2. Teil darunter sein, den man wenn es vorgeschoben ist ausschwenkt, sodaß das Tischechen VOR einem positioniert ist, wäre es wenigstens ein klein wenig sinnvoll.
Das Teil wird mit so einer Verlängerung wahrscheinlich nur wenig Last aufnehmen können, damit man damit was machen können soll. Außerdem ist da ja noch das Lenkrad und nur bedingt Platz.
Klar, irgendwelche Fächer sind immer toll, aber die rümpeln meist nur mit Kram voll.
Im Übrigen will ich ohne Mittelarmlehne nicht fahren.
Ich finde es schön, dass KIA was Neues versucht hat, als immer nur die gleiche Suppe zu präsentieren. Eine Option auf die andere Armlehne wäre für alle anderen natürlich schick.
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Das ist Ansichtssache. Ich nutze das Ding tatsächlich, wenn ich während des Ladens in einem Online-Termin bin.
Ich muss da nichts auf den Schoß klemmen oder auf dem Beifahrersitz ablegen, wo man das Notebook nur mit Verrenkungen bedienen kann.
