Naja das bei dir ein Mangel vorliegt sollte ja außer Frage stehen ...
Ich verstehe nicht, dass sich die Werkstätten so schwer tun einfach mal 1-2 Tage den Ruhestrom zu messen und zu schauen welche Verbraucher "schuld" sind.
Gruß
Karl
Naja das bei dir ein Mangel vorliegt sollte ja außer Frage stehen ...
Ich verstehe nicht, dass sich die Werkstätten so schwer tun einfach mal 1-2 Tage den Ruhestrom zu messen und zu schauen welche Verbraucher "schuld" sind.
Gruß
Karl
Die kommt bei jeder Fahrt genau einmal als Meldung und ist dann dauerhaft weg nachdem man einmal auf 0 gebremst hat ....das ist weniger Stress wie das gepiepse oder jedes Mal manuell ausschalten
Nein, dauerhaft bisher nicht....leider.
Bei jedem Start muss das wiederholt werden.
Oder mit entsprechender Abdeckung versehen... Gibt einen thread dazu.
jupp - wie heißt es so schön ... "Komfort kostet Geld" ...
Genau das meine ich ja ... Kurzstrecken sind halt ineffizient weil im Verhältnis zur Fahrstrecke Unmengen an Heizenergie benötigt werden .. da kann das Auto ja nix für meine Strecken die ich zurück lege. ... Aber dadurch steigt der Verbrauch gegenüber längeren Strecken überproportional.
Beim e Auto fällt es halt mehr auf.
Gruß Karl
Ja ich liege gerade auch bei rund 20 kWh .. aber gut bei mir liegt das an vielen Kurzstrecke unter 5 km verbunden mit oft den Innenraum aufwärmen... Das ist unterm Strich einfach nicht effizient...
Aus welchem Material habt ihr es gedruckt? Ich hätte bei Hitze aufgrund der Form Angst vor Verzug ... Gerade wenn man nur Pla nutzen würde ...
Ja oder "Navigiere Wohnort" - oder "Navigiere Post" - dann werden einem POI's mit der nächsten Post gezeigt ... an sich funktioniert das ganz gut.
oder "Navigiere Berlin Hauptstraße 55" ... was auch immer.
Das Stichwort ist "Navigiere" soweit ich weiß ... und dann halt die Adresse.
Hat sich eigentlich was an den Typklassen geändert?