Ich habe die Ganzjahresreifen gleich beim Kauf mit eingehandelt weil der Händler nicht weiter mit dem Preis runter wollte.
Dafür bekomme ich dann kostenlos die Ganzjahresreifen und die 1. Inspektion, mehr konnte ich nicht rausholen 
Damit war ich aber auch zufrieden.
Weder die technischen Daten, noch Kia kann helfen. Das Auto soll schon in die Garage passen, Durchfahrtsbreite 2,24 m.
Das paßt ich habe es bei der Probefahrt getestet 
Es gibt aktuell nur ein Baujahr.
Es gibt doch 2024 und 2025, ich habe gesehen es gibt im Netz noch einige Baujahr 2024 
"mit einigen Feinheiten" aber nicht allen 
Dein Händler muss dir ja weiter helfen können, ich würde einfach mal anrufen.
Vielleicht gibt es die Funktion in Österreich wirklich nicht
Welche Ausstattung hast du denn?
https://insideevs.de/news/755609/kia-ev3-optimierte-technologie-bremsen
Ist das vielleicht der Grund für das sporadische bremsen 
Für mich sind diese Autos "kleine Lieferwagen"
Bekannte fahren einen Caddy, weil sie einen Bernhardiner haben 
Jeder so wie er es braucht
Ich nutze den Boden nur unten - sonst ist der Kofferraum mickrig. Sowieso schon winzig verglichen mit meinem vorherigen Roomster (der trotzdem doppelt bis dreifache Ablagemöglichkeiten hatte, ich bring meinen Kram im EV3 gar nicht unter, den ich aus dem Roomster alles rausgeholt habe).
Der Vergleich hinkt ja auch ein bisschen
Kann man das nicht ausmessen, welche Fläche größer und welche kleiner ist
Danke für die ausführliche Beschreibung. Hätte ich nicht erwartet.
Bisschen doof finde ich im EV3 die Einstellung der Stromstärke mit niedrit, mittel , hoch.
Bei jedem anderen e-Auto kann man die Stromstärke in Ampere wählen. Aber gut, ist halt so. Stelle ich halt dann am NRGkick ein.
Hallo,
da ich bis jetzt noch einen PHEV fahre und der mit 3,7 KW lädt habe ich mal eine Frage.
Kann ich den EV3 einstellen mit wieviel KW er laden soll ?
Wieviel KW sind denn Niedrig, mittel und hoch ungefähr??
Kann mir da jemand weiter helfen?
Meiner kommt ja erst in 3 Monaten.
