Wir haben unseren Ev3 nun 2 1/2 Wochen und knapp 2000km auf der Uhr. Wir haben den Kia Donnerstags abgeholt und sind Freitag früh in den Urlaub gestartet mit 100%. Geladen haben wir erstmal kurz vor Hamburg, damit Staus keine Probleme machen. Wir hätten aber normal bis Flensburg fahren können, ca 430km. Danach am Urlaubsort. Ohne Vorheizen hat er gleich mit 125kw geladen. Bei 70% ging es zurück um über 80% bei 50kw zu landen. Das ist ok, besser als beim Eqb. Alles in allem ist der Ev3 Langstreckentauglich.
Beiträge von EV3 Fahrer
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Stationäre Blitzer kennt er und reagiert recht zuverlässig. Finde ich gut bei Zulassung in D. Lasse aber Blitzer Pro immer mitlaufen bei längeren Strecken, nicht weil ich zu schnell bin aber beim Quatschen passiert das schonmal, dass man drüber ist.
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Das weiss niemand. Die Teile versterben reihenweise. Ersatz ist Mangelware.
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Am Donnerstag hats noch geklappt. 18.00Uhr zuhause, Auto gepackt und Freitag früh los, 700km Richtung Norden. Das Gebimmel und Gepiepe hat ordentlich genervt zuerst. Wir haben den ganzen Mist nach und nach abgeschaltet, nun ist besser. Die neue Rekuperation ist prima, wie bei unserem Eqb. Einzig die Übernahme der Tempolimits muss ich manchmal bestätigen, manchmal nicht. Verbrauch ca. 6,6km/kWh, das ist ganz gut aber das bekomme ich mit dem Benz im Sommer auch fast hin weil die Helferlein da harmonischer arbeiten. Wir haben nach 420km DC geladen, auf Anhieb 128kw und für 100km war noch Strom drinnen. Das wiederkehrende Ausschalten der Pieper nervt aber irgendwann wird es eine Lösung dafür geben.
Fazit: Ich glaube, wir haben uns nicht verkauft!!!
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Ja, Peugeot...

Hoffe, dass Kia das besser macht. 😉
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Übergabe sollte in der 16. spätestens 17. Woche sein. Gestern ging auf der Zulassungsstelle nichts, laut Verkäufer, somit ist unser Termin heute um 10 geplatzt. Um 16 Uhr soll alles fertig sein. Warte auf den Anruf. Es ist echt schade, dass man sich auf nichts verlassen kann. Das Auto steht seit einer Woche beim Händler, wann die die Unterlagen zum Zulassungsdienst gegeben haben, kann ich nicht sagen. Vermute aber gestern.
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Meine Frau hat seit über 4 Jahren einen Stellantis Elektro gefahren. 1. OBC verstarb nach ca.1 Jahr. Die Foren waren voll von Lieferzeiten bis zu 4 Monaten. Wir hatten Glück, hat nur eine Woche gedauert und es gab ein Ersatzfahrzeug. Der 2. OBC war jetzt im Februar fällig. Wartezeit 7 Wochen, kein Ersatzfahrzeug, fährt ja noch. Leider ging DC Laden recht langsam, 25 bis 28kw bei 3 Grad und der nächste funktionierende Schnellader ne halbe Stunde weg Vorkonditionieren konnte unser Peugeot noch nicht. Ich hab ihn dann verkauft. Kundenservice???...welcher Kundenservice? Boah, war ich geladen...
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Moin, Bestellung war Mitte April, GT mit Allem ohne Schiebedach, weissmetallic. Wir holen Unseren heute nachmittag ab und morgen geht es direkt 700km gen Norden. Bin mal gespannt auf den Verbrauch. Unser Eqb braucht unter identischen Bedingungen (15-20Grad, Klima 21Grad, 120 auf der Autobahn) 16 bis 18kw/100km und der wäre auf der Langstrecke sicherlich komfortabler aber ich möchte den EV3 direkt fragen, was er kann, bin durch den Benz etwas verwöhnt bei Ladeplanung usw. Gut finde ich, dass man den Akku des Kia manuell vorkonditionieren kann, das geht beim Benz leider nicht. Mal schauen, ob wir Alles verstaut bekommen samt grossem Hund auf dem Rücksitz.