Ich fahre ihn mittlerweile nur rückwärts Remote raus, er kommt beim Reinfahren einfach nicht über die Schwelle.
Allerdings glaube ich, dass er vorwärts nicht weit genug reinfahren würde, vorne quer an der Wand steht mein ebike.
Im Remote Modus stoppt er bestimmt früher aus Sicherheitsgründen als ich.
Ok danke, dann werde ich das direkt mal ordern 
.
Danke für die Tipps.
@e-niro2000: Kannst du eine Politur empfehlen?
Nach der Waschanlage ist mir noch was aufgefallen. Vorne die silberne Verkleidung wirft an einigen Stellen dunkle Flecken auf, die man nicht wegwischen kann. Hat das auch jemand?IMG_9211.jpg
Hallo zusammen,
ich war heute das erste mal mit meinem EV3 in der Waschanlage (keine Waschstraße) meiner Tankstelle des Vertrauens, wo ich immer hinfahre. Ich habe den EV3 erst 14 Tage, der sieht soweit auch noch sauber aus (Garage), aber hatte gestern in der City unter einem Baum geparkt, da waren nachher so klebrige Pickel drauf.
Bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden.
Nach der Wäsche muss man an vielen Stellen natürlich nachwischen, weil an vielen Bereichen noch Wasser nachläuft (z. B. Außenspiegel) und unter dem Heckspoiler auch. War bei meinem CX-30 vorher aber ebenso.
Genau wie bei dem CX-30 (der hatte auch Hochglanzfelgen) werden die Alufelgen beim EV3 auch nicht so super sauber (ich habe die 19 Zöller drauf).
Musste an den silbernen Stellen ganz schön reiben, damit die Flecken weggingen (weiß nicht, ob das Bremsstaub ist).
Was benutzt ihr da so für Reiniger?
Ansonsten bin ich mit dem EV3 super zufrieden, der fährt sich einfach klasse 
.
Ein schönes, sonniges Wochenende 
Den Waschstrassen Modus hat aber nur der GT-Line, soweit ich weiß .
Mein Earth EV3 hat den zumindest nicht.
Ich benutze ihn alleine.
Ich muss vor Start schon die Bremse gedrückt halten, dann kann ich auch D oder R einlegen.
Ich hatte das immer nach dem Start gemacht und dann ging es nicht.
Wenn ich den Kia Schlüssel dabei habe, ist das egal.
Kurze Rückmeldung:
Bei mir funktioniert Digital Key 2.0 jetzt zu 100%, keinerlei Probleme mehr.
Vielen Dank für die Hilfe
Beim vorwärts Remote Einparken (also mit Schlüssel) lenkt mein EV 3 fleißig um das Auto „mittig / gerade“ hinzustellen.
Beim rückwärts Einparken kommt er über die kleine Erhebung an der Garagenschwelle nicht drüber. Vorwärts kein Problem. Hat jemand einen Tipp, eine wirkliche kleine Differenz ( kleiner 2 cm) auszugleichen. Habe in einem Videom mal ein Holzbrett gesehen….bin mir aber nicht sicher, ob ich dies so gut finde. Danke
Also mein Garagentor hat unten auch eine Schwelle (ca. 1cm hoch, bündig mit Garagenboden). Das heißt rückwärts Rausfahren Remote kein Problem (weil die Schwelle ja nur beim Reinfahren besteht, weil bündig mit Garagenboden). Allerdings kommt er beim Reinfahren nicht über die Schwelle.
Schwung holen geht auch nicht, weil der EV ja gleichmäßig schnell bzw. langsam Remote fährt.
