Mittlerweile ist's nicht mehr ALD, die hinter Kia Leasing stehen, sondern Allane (Ex Sixt Leasing)
Ich bezweifle dass die besser sind
Jo, die Seite ist auch nicht verlinkt, keine Ahnung wie die gefunden wurde, ist auch keine offensichtliche URL. Ging auch eher um die Funktionalität die aufgeführt wird.
Es bahnt sich was an
https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticeList
Hat einer im holländischen tweakers Forum gefunden
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Vielleicht nicht das Lenkrad, aber wenn du dir anschaust was Kia für sowas wie einen WiFi Hotspot im Auto verlangen will, dann siehst du wohin die Reise geht.
https://fod-stg-eu.kia.com/gb/en/info/product-usage-guide-entertain...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Beim nächsten Auto ist es dann nur noch vorwärts - rückwärts. Meh.
In dem Fall nicht, der Kia EV9 wurde ohne RSPA 2.0 ausgeliefert, sondern nur mit RSPA. Entwicklung von 2.0 war nicht abgeschlossen. Als es fertig war, hat man es in den Store gepackt für ~500 € (oder monatliches Abo), die GT-Line Fahrer halt frei.
Das ist die moderne Welt, dass SW Features bei Autos Geld kosten.
RSPA 2.0 selber sind praktisch die komplexen Lenkbewegungen, ohne 2.0 ist nur gerade, in einem der RSPA 2.0 Videos von KIA wird das auch so hervor gehoben, dass der 2.0 jetzt schräg/rechtwinklig zur Straße ein/aus parken kann, inkl. Schwenks
Remote Smart Parking Assist 2 is a standard feature on the GT-Line trim
Das ist für den EV9 
Das wiederholst du auch in jedem Thread dazu oder?
In D stand es nie in irgendwelchen Dokumenten drin, nur bei den Schweizer noch und da steht immer überall bei
ZitatKia Schweiz AG behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Ausrüstung und Preise ihrer
Modelle zu ändern. Bei den technischen Daten handelt es sich um Werksangaben. Irrtum und Druckfehler vorbehalten.
Weitere Informationen über die Garantie, Assistance und Map Update finden Sie unter: http://www.kia.ch/kia-7-jahre
Das hat alles nichts mit irreführender Werbung zu tun. Das ist ein rechtlicher Tatbestand, mit solchen Aussagen musst du sehr aufpassen.
Wenn KIA geschrieben hätte, er kann rechtwinklig einparken/ausparken oder ein Video zu dem Thema gemacht hätten (wie es für den EV4 existiert), könnte man ggf. anfangen zu argumentieren (als schweizer Käufer), aber die reine Bezeichung RSPA 2.0 sagt gar nichts aus.
Funktion RSPA 2 als Paket buchen.
Wie schon häufiger erwähnt hat Kia Korea das explizit geschrieben, dass es keine Pläne für RSPA2 für den EV 3 gibt. Der EV 4 wird's bekommen
10 cm zur Seite gelenkt werden muss,
Nein, er lenkt immer gerade und fährt dann gerade raus/rein. Wenn da was im Weg steht fängt er nicht mal an.
Wenn der 8cm niedriger ist, muss entweder das Akkupack flacher sein, was ich mir nicht vorstellen kann, wenn es die gleiche Kapazität hat oder du hast keinen Kopfraum.
Ich mein ich passe im Ev3 mit Sonnedach gerade so rein, da sind 2cm noch Platz. Wenn das Ding insgesamt 8cm niedriger ist, dann schau ich oben raus
