Wenn du im VW ID den travel assist meinst, nein da sind Welten dazwischen, wie schon häufiger in diversen Threads berichtet. Der travel assist ist um einiges besser.
Beiträge von Tornhoof
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Mit Programmierfehler hat das wenig zu tun, das hat Produktmanagement verbockt
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Wenn die bürsten die Taste lang genug drücken können, dann sollten wir uns Gedanken machen ob nicht skynet das Ende der Menschheit auslöst, sondern sentient Wäschebürsten
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Naja diesen Annäherungssensor für die Heckklappe abschalten?
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Funky, dann gibt's das nur im gt-line. Wieso auch immer
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Den gibt's dachte ich in der europäischen Softwarefassung nicht. Hat sich da was geändert?
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Na im Store kaufen
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Hat er doch geschrieben, er hat nen OBD 2 Stecker dran zum auslesen. Die Kia API liefert keine detaillierten Batterie Daten, insbesondere nicht von der 12V Batterie, die liefert nur die Daten die du auch in Kia Connect siehst.
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Benötigt das Auslesen mittels Grafana
Grafana ist nur die Visualisierungssoftware. Ist eine Standardsoftware für Observability. Also Graphen, Dashboards usw.
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Sicher? Ich sehe da nirgends eine Einschränkung für bestimmt Fahrzeuge.
Ja, sicher, der Text existiert schon lange bevor der ev3 überhaupt auf dem Markt kam. Schau dir die Bilder vom kostenpflichtigen Update an, das ist offensichtlich der EV9.
Ich hab nicht umsonst den Link zur koreanischen Webseite gepostet, da steht die einzige offizielle Aussage zum RSPA2 bzgl EV3.
