Beiträge von Oldfox

    Endlich ein Video zum EV3 mit der "kleinen" Batterie - von Elektrobays:


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    Hm - ich würde mich da vorher gründlich informieren, ob ein anderer Batterietyp für die im EV3 verwendeten Ladespannungen auch ausgelegt ist. Sonst kann's böse Überraschungen geben.

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    Oder haben wir hier KfZ-Experten dabei, die darüber Auskunft geben können?

    Alles schön und gut. Nur: Maßgeblich ist das, was im Service- und Garantieheft des Autos steht. Und dort gibt es extra eine Seite, auf der die Laufleistung eingetragen wird - mit Stempel und Unterschrift des Autohauses. Und da steht bei mir 20.000 km – ich glaube, ich halte mich mal lieber daran...
    Ach ja - kann es sein, dass das nur für Leasingfahrzeuge gilt?

    Ja, das Rekuperieren setzt beim automatischen Abstandsassistent / Auto Rekuperation verdammt plötzlich ein. Das könnte Kia auch etwas sanfter hochfahren.

    Wenn ich als Fahrer selbst auf die Bremse gehe, drücke ich ja auch nicht sofort 1/3 durch, sondern lege die Bremse im Normalfall sanft an und verstärke dann bis zum gewünschten Maß. Ist besser für das Verdauungssystem aller Passagiere...

    Da bin ich anderer Meinung, ein langes Kabel hat mehr Hebelweg als ein kurzer Adapter mit gerade mal 1 cm.

    Hast Du schon einmal einen flexiblen Hebel gesehen? Ich nicht.

    Das Kabel ist kein "Hebel", sondern fängt im Gegenteil jegliche Hebelkräfte ab.

    Was Du meinst ist vermutlich, wenn man aus Versehen ungünstig dran zieht.

    Da muss dann jeder selbst entscheiden, welche Tollpatschigkeit einem eher passiert: Am Kabel ziehen oder an den Adapter stoßen.