Beiträge von greenman

Das das mal weg war, ist mir gar nicht aufgefallen. Hab's aber auch nicht vermisst. Mal sehen, vielleicht nutze ich es ja Jetzt doch mal öfter. Das mit der Ladesäulen suche z.b. finde ich ganz gut.

Du bekommst 7 Jahre das Kartenupdate, wovon 2 Updates OTA kostenlos sind. Sind diese aufgebraucht, kannst du kostenlos über USB selbst updaten, es von der Werkstatt z.b. beim Kundendienst kostenlos machen lassen, oder ein Abo für weiter OTA Updates abschließen.

Ich habe smart regenerative system plus zwar aktiviert, benutze es aber selten. Wenn, dann eher auf längeren Bundesstraßen Strecken.

Meistens klappt es ganz gut, ich habe aber das Gefühl, daß ich konzentrierter fahren muss, weil die Stellen wo es nicht klappt, meist überraschend kommen. Auch bremst er teilweise zu spät, so dass ich dann immer in hab acht Stellung bin, nach dem Motto: bremst er noch oder bremst er nicht.

Der wichtigste Assistent im Auto bleibt eben dann doch noch das Gehirn.

Ich habe heute die Benachrichtigung erhalten, dass der Kia KI Assistent Jetzt verfügbar wäre und mit " hey Kia" aktiviert werden kann.

Ich habe aber die letzten Tage kein Update erhalten.

War der nicht schon vorher da?

Außerdem gab's die Benachrichtigung nur auf Englisch. Ich hoffe die Kia KI kann auch deutsch

Zitat von AbRiNgOi

Ob die Server dann wie bei manchen anderen Fahrzeugherstellern einfach abgedreht werden oder ob man dieses Service dann verlängern kann steht halt nirgends.

Es gibt nach der 7 jährigen Garantie die Möglichkeit das Standard Connect Abo zu erwerben.

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Zitat von Tomiro

Die Quote wird von der Bundesregierung verkauft, der Erlös fliesst in den Haushalt.

Genau deshalb habe ich die THG Prämie auch beantragt und den Betrag an eine Organisation gespendet, die was für die Umwelt tut.

Schließlich sollen die E- Autos neben den vielen anderen Vorteilen auch was für die Umwelt bringen.

Zitat von Frank2019

Solltest davor länger Autobahn gefahren sein könnte der Akku da zu warm

Könnte auch sein, aber es ließ sich nicht reproduzieren. War wie gesagt in der Toskana. Wir waren auf dem Heimweg. Beim nächsten Ladestopp lief alles rund. Ich habe das unter sonderbare Begegnungen ab und gut ist.

Ja, Ladeoptimierung war o.k. Außentemperaturen waren über 25 Grad. Ich denke es lag an der Säule. War übrigens in der Toskana. Aber auch in den Dolomiten hatte ich eine Säule, die einmal volle Leistung bis über 70 Prozent gab, und ein paar Tage später wurde bereits ab 50 Prozent gedrosselt.

Aber ich sehe das im Urlaub entspannt, wird halt noch ein Kaffee getrunken, ein Eis gegessen oder Schaufenster Bummel gemacht.

Ja, manchmal entwickeln die Ladesäulen ein Eigenleben, meist wenn man es eilig hat oder weiterkommen will.

Hatte auch schon Säulen, wo groß 300KW drauf stand, die dann nur mit 50KW geladen haben. Ursache unbekannt.

Rein rechnerisch kann das ja nicht hinkommen, der FWD soll bei einem Verbrauch von 16,2 kW/100 km auf 597 km kommen und der AWD bei einem Verbrauch von 15,8 KW/100 km auf 572 km. Also bei weniger Verbrauch weniger Reichweite Und das bei beiden mit einer Batteriekapazität von 82 KW.

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