Beiträge von NikEV3

    Grundsätzlich stimme ich dem zu, dass man kein Autonmes fahren gekauft hat. Die Assistenzsysteme sind aber eine Kombination aus Radarsensoren und Kameras. Wenn das Auto mir im Head-UP Display links und vor mir ein Auto anzeigt, korrekter weise, welches nicht die Spur wechseln sollte das bei mir passierte, nicht vorkommen. Da besteht auf jeden Fall Nachbesserungsbedarf. Andere Hersteller bekommen das besser hin.
    Ich bin aber ansonsten mit dem Auto sehr zufrieden. Ein schönes Ding.

    Das war am Freitag. Also Sonne, trocken 23 °C gegen Nachmittag ca. 17:00

    Im allgemeinen ist der Assistent zuverlässing. Nur wenn abgescharbte Fahrbahnmarkierungen zu sehen sind die überfahren werden reagiert das Auto so extrem. Müsste nicht eigentliche die normale, weiße Fahrbahnmarkierung vom Fahrzeug als Priorität angesehen werden?

    Moin,


    ich habe seit der letzten Woche einen neuen EV3 GT-Line in Vollausstattung. Am Wochenende habe ich meine Lebensgefährtin in der Reha besucht. Ca. 320 km ein Weg. Dabei ist mir folgendes passiert.

    Alte Fahrbahnmarkierungen die weggescharbt wurden stellten ein großes Problem für den HDA dar. Vor allem die, bei denen der Verkehr für die Dauer der Baustelle auf die gegenüberliegende Fahrbahn oder den Seitenstreifen geleitet wurde.

    Urplötzlich, ohne Vorwahnng, Riss der Kia das Lenkrad rum und versuchte den alten Spuren zu folgen. Das erste mal war ein echter Schreckmoment. Die anderen Male musste ich den Kia mit merkbarem Aufwand in der Spur halten.

    Unser Skoda Enyaq RS hat sole Probleme überhaupt nicht....

    Also um das klar zu stellen. Die Baustellen gibt es schon länger nicht mehr und die weißen Fahrbahnmarkierungen waren in einem guten Zustand. Die Autobahn zog an den Stellen keinen Bogen. Am Tag der Auslieferung(30.04) habe ich ein OTA-Update gemacht. Die Software ist aktuell.

    Habt ihr bereits ähnliche Erfahrungen machen können? Wie geht ihr damit um?