Nur mal so kurz zur Info :
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Auch ich bin in beiden Foren angemeldet, versuche einfach die Vorteile aus beiden zu ziehen 
Gruss
Achim
Vielleicht eine dumme Frage :
Woran erkennt denn das Ordnungsamt bei einer Kontrolle, ob du die Parkgebühr gezahlt hast ?
Gruss
Achim
Obwohl
Die Uebersetzung ist ja nun mal eindeutig 
Dankeschön für deine Antwort
Gruss
Achim
Hab's gefunden !
Aber wäre es evtl. möglich, dass dieses Datum ein Datum ist, dass allgemein für irgendein Ereignis steht und nicht das Herstellungsdatum MEINES Kias ?
Habe mein Fahrzeug im März bekommen und im COC steht September 2025 unter diesem von dir genannten Punkt. Erscheint mir eher unwahrscheinlich.
Gruss
Achim
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Aber für mich sind die OTA-Updates sowieso nix, die Downloadzeit passt regelmäßig nicht zu meinem Fahrprofil und für die Installation muss der Motor auch noch laufen. Also nochmal extra Leerlauf und Benzin verbrauchen 😒
Glaube nicht, dass der Motor laufen muss. An meinem EV4 kam jetzt anlässlich des Updates für das Display immer die Abfrage, ob aktualisiert werden soll. Irgendwann habe ich dann zugestimmt und unmittelbar nach dem Schliessen des Fahrzeuges und Verriegeln hat das Update begonnen.
Ich weiss, dass es bei Kia so beschrieben wird, aber wie so oft ist es in der Praxis anders.
Aber ich sehe gerade, dass du keinen EV3 hast. Daher auch die Aussage, dass du Benzin verbrauchst.
Gruss
Achim
Kann man
das Produktionsdatum als Normalsterblicher eigentlich irgendwo ablesen ?
Gruss
Achim
Bei mir war es so !
dass zuerst die Aufforderung zum OTA-Update am Display kam,
der Brief von Kia kam erst 3 Tage später.
Betrifft zwar einen EV4, dürfte aber in dem Zusammenhang wurscht sein.
Gruss
Achim
Habe gestern auch an meinem EV4 getestet
Egal, wie und wieviel ich abgedeckt habe, es kam immer die Fehlermeldung und auch das Ausrufezeichen mit einer "1" dahinter. Besagt wohl 1 Fehlermeldung. Mit oder ohne teilweisem Lichteinfall, immer Fehler.
Selbst als ich die Hand am Lenkrad auf 12 Uhr Stellung gelegt habe, wurde gemeckert, dass die Augen nicht erkannt werden können.
Also irgendwie ist das noch nicht die "ideale" Lösung.
Gruss
Achim
hallo, ich fahre zwar einen EV4
da EV3 und EV4 jedoch technisch nahezu identisch sind, sollten meine Erfahrungen auch für den EV3 gelten. Mir selbst geht eigentlich nur das permanente Warnton Gedöhns auf den Senkel, und eben auch, das viele Einstellungen bei jedem Starten des Kia`s neu eingeben werden müssen.
Dazu gebe es eine einfache Lösung, Kia müsste nur eine der beiden Favoritentasten, die ja frei programmierbar (mit einer Funktion belegt werden können) dahin gehend erweitern, dass diese Tasten deutlich mehr Auswahl zur Belegung bieten würden UND mehrere Funktionen gleichzeitig durch den Fahrer ausgewählt werden könnten. Quasi eine Batch (=Stapel) -verarbeitung.
Meine persönlichen Einstellungen bzw. Voreinstellungen würde folgendermassen aussehen (Funktion bräuchte nicht abgeschaltet zu sein, nur die Bimmelei sollte aufhören) :
1. Fahrspurassistent AUS auf dem Lenrad links drücken
2. Geschwindigkeitsassistent AUS auf dem Lenkrad rechts drücken
3. Aufmerksamkeitswarnasistent im Menü unter Fahrzeug Assistenten AUS schalten
3. automatisches Fernlicht AN durch Blinkerschalter drücken
5. Fahrmodus Ecco EIN am Lenkrad Taste unten drücken und auswählen
6. Rekuperationsstufe "0" EIN duuch ziehen am Wählhebel rechte Seite Lenkrad
Ein solches Update kann ja für Kia eigentlich kein Problem sein, mit etwas gutem Willen. Vielleicht sollte man dieses einmal Kia vorschlagen, manchmal gehen Wünsche ja in Erfüllung 
Viele Probleme auch aus diesem thread hier könnte man so beseitigen. Da alle genannten Funktionen ja einzeln aus- bzw. abgeschaltet werden können, dürfte auch kein Konflikt mit irgendeiner Gesetzgebung in Frage kommen.
Gruss
Achim
Wartungskosten an meinem Vorgänger Kia Niro PHEV SG2
nach 1 Jahr : 400 Euro
nach 2 Jahren : 750 Euro
im 3. jahr vermutlich noch teurer, weil irgendwelche Flüssigkeiten und Batterie Notruf gewechselt werden sollen. 
Und da ich alleine von den Wartungskosten her schon Taxi fahren kann, habe ich den Niro verkauft, Wartung beim EV4 nur all 2 Jahre und vermutlich preiswerter. So hoffe ich mal 
Gruss
Achim
