Hatte heute nach dem Reifenwechsel durch den Händler auch das Problem. TPMS Leuchte geht an. Keine Anzeige des Reifendruck möglich. Dort erschien einfach nur der HInweis auf einen Fehler. Bei der nächsten Tanke geprüft (Vorne 2,5bar - hinten 2,2 und 2,3). Hab ich dann auf 2, 7 bar erhöht, aber die Störung ist auch nicht nach 20km Fahrt verschwunden. Bin wieder zurück zum Händler.
Dort wurde dann der Fehlerspeicher gelöscht und sieht nun wieder gut aus (Aussage Servicemitarbeiter). Kein Fehler und die Messwerte sind auch bei 2,7bar. Ich frag mich, ob der niedrige Luftdruck auf die hinteren Reifen beim Anlernen ursächlich dafür ist, dass das System auf Störung gegangen ist oder ob der Reifendruck nichts mit dem Problem zu tun hatte und es einfach "Pech" war....Hat jmd. ne Idee oder Vermutung?
Probleme mit der Reifendrucküberwachung
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Welche Reifen hast Du wie gewechselt?
Von Sommer auf Winter, von vorne auf hinten, nur die Gummis und die Felgen belassen? auch an Ort und Stelle?
Auffällig finde ich : hinten wenig als vorne? sollte doch rundum gleich sein. Bei 2,3 meckert er bei mir schon grundsätzlich.
Wenn nach 20km Störung noch da ist, könnte auch eine Pause helfen. Die Sensoren schlafen bei Stillstand ein (Batterie sparen) und werden erst bei Bewegung wieder aktiviert und dann frisch mit dem Auto verbunden. Evtl. hätte das den Fehler dann beseitigt.
Schwer zu sagen, aber ein Ansatz. (wolltest ja "Vermutungen"
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Hatte das gleiche Phänomen, beim Wechsel letzte Woche.
Die übliche Methode nach dem Räderwechsel "nach 3-4 km normaler Fahrt übernehmen die Sensoren ihren Job wieder" funktionierte bei mir dieses Mal nicht. Stattdessen kam irgendwann die Meldung "TPMS Prüfen". Bin dann nach Rücksprache zurück zum Händler. Dort wurde der Luftdruck überprüft (war i.O.), der Speicher ausgelesen und anschließend wurden die Sensoren neu angelernt.
Danach war alles wieder ok. Und wie immer bleibt die Frage: "Woran haddet jelegen?"
Seit dem keinerlei Probleme... -
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Welche Reifen hast Du wie gewechselt?
Von Sommer auf Winter, von vorne auf hinten, nur die Gummis und die Felgen belassen? auch an Ort und Stelle?
Auffällig finde ich : hinten wenig als vorne? sollte doch rundum gleich sein. Bei 2,3 meckert er bei mir schon grundsätzlich.
Wenn nach 20km Störung noch da ist, könnte auch eine Pause helfen. Die Sensoren schlafen bei Stillstand ein (Batterie sparen) und werden erst bei Bewegung wieder aktiviert und dann frisch mit dem Auto verbunden. Evtl. hätte das den Fehler dann beseitigt.
Schwer zu sagen, aber ein Ansatz. (wolltest ja "Vermutungen"
)War ein Wechsel der Kompletträder von Sommer auf Winter. Die konkreten Räder waren auch schon in der letzten Wintersaison drauf. Was den Luftdruck betrifft, wäre halt meine Vermutung, dass die nach dem Wechsel hinten halt nicht geprüft haben.
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ok - wenn Kompletträder, dann auch andere Sensoren mit anderer ID etc.
D.h. das "selber anlernen" wieder hat dann nicht funktioniert - einmal mehr: Kia und Software.
Da gehn mir dann die Vermutungen aus.
