Ladevorgang - Fehler nach Unterbrechung durch Tür öffnen

Zitat von Tremalzo2018

Ich habe jetzt nochmals getestet. Es liegt offensichtlich am Ladekabel, .....

Könnte es sein, dass sich bei Entriegelung des Fahrzeugs, durch Zurückfahren des Verriegelungsstiftes, der Ladestecker ein wenig aus der PKW-Ladebuchse herauszieht und dadurch der Verriegelungsstift die Bohrung im Stecker nicht mehr trifft und deshalb der Ladevorgang nicht mehr fortgesetzt wird?

Du könntest mal versuchen beim Verriegeln des Autos den Ladestecker erst fest in die Ladebuchse zu schieben und dann das Fahrzeug zu verriegeln. Kann der Ladestecker die Verriegelung nicht schließen, so startet der Ladevorgang nicht mehr.

Die Messung wie in Beitrag #5 von rainmaker vorgeschlagen, könntest du mal ausführen, sofern du ein Multimeter besitzt. Ich denke jedoch dies wird nicht die Ursaches sein, sollte dieser Wert hier nicht passen, so hättest du generell Probleme mit diesem Kabel.

Gruß Reinhard

Bei einem aktiven Ladevorgang sollte der Verriegelungsstift des Steckers nicht betätigt werden. Und der Stecker selber sitzt (zumindest bei mir) bombenfest auch wenn er entriegelt ist (bei mir ist Entrigeln nach Ladeende eingestellt).

Ich vermute eher ein Softwareproblem wo sich der Kia einbildet nicht laden zu dürfen. Ich hatte sowas auch schon mal, daß sich der initiale Ladevorgang schon nicht starten hat lassen per App. Aber da war es um die 0°. Ein wirres Vorkommnis aber Einzelfall.

Wenn aber das eine Kabel mucken mach und das andere weniger...

Ich erinnere mich auch an Fälle, wo hier von Ladeproblemen an öff. Säulen berichtet wurde, weil man ein 11kW Kabel nutzte und kein 22kW Kabel. Und der einzige Unterschied aus Sicht des Kia ist eben nur der Widerstandswert im Kabel. Diese 20A Version scheint ihm nicht zu gefallen beim Restart.