Steckdose 220 V an der Rücksitzbank

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    Die Steckdose hat ein für Deutschland unübliches Format. Die Erdung ist nicht vorhanden, aber ein Schuko-Stecker läßt sich einstecken. Ich nehme mal an, das liegt an der nicht vorhandenen Erdung des Fahrzeugs.

    Ich kenne die Problematik ein wenig aus dem Wohnmobil-Bereich. Dort löst man das anders, auch mittels eines FI-Schalters.

    Ich frage, weil vermutlich einige User Geräte mit Schuko-Stecker betreiben und es dann bei Nässe gefährlich werden könnte. Oder liege ich da falsch?

    EV3 GT Vollausstattung, Glasdach, AHK ab Werk, Zulassung 14.08.2025, grün

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    Du kannst den EV3 sehen wie wenn Du einen Trenntrafo verwenden würdest.


    Bei Messungen von Geräten unter Netzspannung verwendet man zur Sicherheit immer Trenntrafos, weil es sicherer ist. Es gibt dann kein "N" und "L" mehr.

    Ist zwar immer noch gefährlich und man kriegt eine gewischt, wenn man sich doof anstellt, aber der tödliche Strom von Hand über Herz zur Erdung fehlt, weil der "Rückweg" nicht da ist zum anderen Pol. Man ist galvanisch getrennt.


    PE und N können auch verbunden sein, dann spricht man von "Nullung" (und der Leiter wird als PEN bezeichnet)