Beiträge von Hustenhund

Nochmal: Die Fragestellung war, ob der KIA EV3 bei AKTIVER Navigation und AKTIVEM Tempomat die Geschwindigkeit an Kurven, Kreisverkehre etc. anpasst.

Kann dazu jemand etwas beitragen? OHNE Navigation geht das, aber das war nicht die Frage.

Ideal wäre es, mit eingeschalteter Navigation und eingeschaltetem Tempomat auf der Landstraße zu fahren, ohne manuell vor jeder Kurve manuell die Geschwindigkeit anpassen zu müssen und nach der Kurve wieder manuell zu beschleunigen.

Alles andere ist doch 18. Jahrhundert mit der Postkutsche.

Ohne Tempomat geht das. Aber das war nicht die Frage.

Ja, Navi und Temomat sind an. Trotzdem funktioniert die Geschwindigkeitsanpassung in Kurven nicht.

Laut KIA verfügt der EV3 über NSCC. Wenn ich es richtig verstehe, kann er also die Geschindigkeit an den Kurvenradius anpassen.Wenn ich also mit Tempomat und eingeschaltetem Navi in eine Kurve fahre, müßte er die Geschwindigkeit reduzieren und am Kurvenausgang wieder erhöhen.

Habe ich das richtig verstanden?

Und wo stellt man das ein?

VG

Robert

Gleiche Batteriegröße, also gleiches Fahrzeuggewicht?

O.k. Wenns der Wahrheitsfindung dient: Kann ich irgendwo den Spurfolgeassistenten dauerhaft aktivieren so dass ich ihn nicht bei jedem Autostart Manuel per Tastendruck aktivieren muss?

Ist die Frage jetzt hinreichend präzise gestellt?

Lies bitte mal meine Frage. Dass Du ihn nicht einschalten, sondern dauerhaft ausschalten möchtest, ist in gewisser Weise die gleiche Problemstellung.

Das beantwortet die Frage nicht. Ich will ihn ja gerade dauerhaft aktivieren und nicht jedes Mal einschalten müssen.

Ich komme vom eSoul. Da war der Lenkassistent beim Systemstart immer eingeschaltet.

Kann man das im EV3 irgendwo einstellen?

Kann es sein, dass insgesamt nur zwei Endgeräte pro Fahrzeug möglich sind?

Szenario: ein User iPhone 15 Pro, ein zweiter User Apple Watch 8. Wenn der zweite User ein iPhone „dazubuchen“ möchte, wird er aufgefordert, einen Schlüssel zuerst zu löschen.