So wie ich es bislang gelesen habe, hat der EV3 im Schlüßel UWB verbaut. ist das korrekt? Oder ist ein Bewegugssensor verbaut? Im Test des ADAC taucht weder unter "besser gesichert mit UWB" noch unter "mit Bewegungssensor gesichert" ein entsprechender Eintrag auf.
Die Liste vom ADAC bezieht sich rein auf die Informationen der Hersteller, HMG ist da anscheinend sehr kurz angebunden mit den Informationen.
Der Keyfob vom EV3, hat hauptsächlich den
NXP HITAG NCF29A1M ID4A als Chip drin, das ist ein stink normaler 433Mhz Transponder, der ist in Unmengen von Fahrzeugen verbaut, die nahezu alle angreifbar sind. Die Information findest bei den ersatzkeyfob Anbietern. Der Keyfob hat einen Bewegungssensor drinnen, der entsprechend den Sender deaktiviert, wenn er nicht bewegt wird.
Wahrscheinlich hat HMG nur einen eigenen Algorithmus implementiert für keyless entry Handshake und ist daher nicht mit der Technik vom ADAC knackbar (siehe PDF Link unten).
Und
https://pf.unikeyic.com/datasheet/43/f9/3f50/43f93f50ffaefa9e22079c617a3f12f2.pdf
Also Zusammenfassung:
Das ist kein uwb Keyfob.
Ja er hat Bewegungssensor
Zu deiner 3. Frage: du kannst afaik im Userprofil ein Pin Code setzen, aber die ist eigentlich nur für die Verbindung mit Kia Connect gedacht, ich glaube nicht dass die den Start behindert.
