Beiträge von l3mming

    Es funktioniert also mit dem zugekauftem Adapter ohne es bei der Bestellung vom Auto konfiguriert zu haben?

    Hi, ja ganz genau.

    Extra Konfiguration oder co war nicht nötig.

    Handelt sich wie gesagt um einen Earth Basic (AT Version).

    Ob es da einen Unterschied zur DE Version gibt kann ich nicht sagen aber im Zweifelsfall kann man den Adapter ja relativ einfach bestellen und testen.

    Denke aber, dass das schon funktionieren sollte.


    Fenster und Standmodus habe ich meinem Vater erzählt, aber das war ihm zu „kompliziert“ ;)

    Ich habe meinem Vater diesen, nicht originalen, V2L-Adapter gekauft.


    Er hat eine Leistung von 3,5 kWh und wird ohne Probleme erkannt. Im EV-Dashboard habe ich keine zusätzliche Leerlaufleistung erkannt und die Werte haben sich nicht geändert, nachdem ich den Adapter eingesteckt und über den Knopf aktiviert habe, ohne angeschlossenen Verbraucher.


    Um V2L zu nutzen, muss sich das Auto entweder im Utility-/Standmodus befinden oder die Zündung muss aus sein, was eventuell von Interesse sein könnte, da ich es selbst nicht wusste ;)


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    Frage: hattest du hier einen Gang eingeschaltet oder war das im „P“ oder „N“? Wenn du hier z.B. den Kia im „R“ hattest, war das ev. das Geräusch, das er machen soll aus Sicherhetsgründen(??).

    „Mein“ Geräusch höre ich nur wenn ich bei konstanter Geschwindigkeit auf ebener Strecke „cruise“, also quasi ohne Last durch motorischen oder generatorischen Betrieb bei Geschwindigkeiten im Bereich von z.B. 40 - 60 km/h - und nein, ich meine nicht ein „Singen“ von den Reifen 😉. 👋🏻

    P Modus