Pierre Hier das gewünschte Foto von dem Kühlmittel.
Danke für Deine schnelle Info. 
Beiträge von Pierre
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Wenigstens hat man mir dann einen Liter von der Kühlflüssigkeit mitgegeben, damit ich selber nachfüllen konnte.
Bist Du so lieb und schickst mir ein Foto vom Behälter der Kühlflüssigkeit,
damit ich weiß wie es genau heißt.
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Eben hatte ich einen Termin mit einer Elektrofirma.
Evtl. ein Angebot einer anderen Elektrofirma anfragen.
Da gibt es große Unterschiede vom Preis her.
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Hi All,
ich lese ja nun schon eine ganze Weile mit.
Aber ich kann mir wirklich nicht vorstellen, das mein EV3 ein ganz besonderes Auto ist.
Bisher habe ich ausnahmslos immer mit 10,4 - 10,6 kW laden können.
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Bin ich eigentlich der einzige hier,den der Aufmerksamskeitwarner nicht stört?
Nein, Du bist nicht der einzige.
Weder der Aufmerksamskeitwarner noch die Kaffetasse hat mich je generft,
genauer gesagt haben die sich noch nie bei mir gemeldet.
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Wenn du aber nur ein 11kW Kabel hast, lassen sich viele Ladestationen gar nicht erst starten.
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Bei mir mit 5m zu kurz für die Verbindung Wallbox -KIA.
Für deine Wallbox brauchst du doch dies Kabel überhaupt nicht.
Das 22kW Kabel ist für die öffentlichen Ladestationen gedacht.
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Möchte gerne in meiner Garage den Patz für die Wallbox vorbereiten/planen. Vielen Dank im voraus.
Bei meiner Wallbox war ein 7m langes Kabel dabei.
Wie lang das Typ-2 Ladekabel ist, das ich im Wagen vorfinden werde.
Dies Kabel ist für die öffentlichen Ladestationen gedacht und ca. 5m lang.
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allerdings gibt es keine klare Rückmeldung, wie etwa blinkende Lichter
Doch, wenn nach ca. 3 bis 4 Sek. drücken der Hold-Taste, das Auo "startet",
leuchtet im Außen-Rückspiegel kurz das rote Warndreieck auf, als Indikator
jetzt das Auto fahren lassen zu können.
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Lieber Pierre,
ginge es auch etwas freundlicher?
Vielen Dank!
VG
Sorry, auf Wunsch geändert.
