Ich habe das Gefühl er fährt tendenziell eher mehr auf der linken Spurseite.
Wenn ich auf der AB eine Kurve fahre und es kommt jemand links zum überholen, ziehe ich ihn lieber etwas rechts rüber.
Ich fahre aber auch lieber eher am rechten Rand.
Beiträge von Peifie
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Wie initiierst du denn den Spurwechsel? Den Blinker nur antippen und dann wechselt er?
Nein habe auch immer eingerastet.
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Das erklärt die Versicherungskosten.
Eigentlich Wahnsinn...
Also die Kisten niemals aus der Garantie weiterfahren.
Mich würde mal interessieren wie es bei Deutschen oder Chinesischen Herstellern im Vergleich ist.
Wenn das nur die Koreaner betrifft, dann ist die Marke zukünftig raus.
Sieht man ja eigentlich an den Versicherungsbeiträgen, die sind bei anderen Herstellern grob die Hälfte.
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wen du die forklimatisiering started started er auch die ladeforgang.
Das Kabel habe ich direkt nach dem Ladevorgang abgesteckt...
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Am Wochenende hat es tatsächlich funktioniert, war wirklich schön smooth.
Nur was ich tricky finde ist die richtige Haltung des Lenkrades herauszufinden.
Ich berühre das Lenkrad unten beim fahren und er meckert nicht, blinke ich, bricht er ab weil ich das Lenkrad nicht halte.
Halte ich etwas zu fest bricht er ab wegen Lenkbewegung erkannt.
Muss ich wohl noch üben...
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Heute war es anders rum, hatte gestern Abend auf 80% geladen, Temperatur heute Nacht -5 grad.
Heute morgen die Vorklimatisierung angeschaltet, da Stand er auf 82% !?
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Gestern Abend bei 0 grad angesteckt, es ging dann direkt auf -4 grad runter weil es dunkel wurde.
Geladen von 25-80% bis zum Ende durchgängig mit 10Kw. Hatte eigentlich gerechnet dass er wieder auf 6,6 runter geht.
Alles komisch...
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OK Danke, dann werde ich das irgendwann mal auf der AB Testen wenn es nicht zu voll ist... (also nie)
Aber ich fahre halt ungern so lange mit dem Blinker rum ohne das etwas passiert.
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Hallo,
kann mir jemand den Spurwechsel Assistent erklären oder benutzt den niemand?
Ich dachte bei aktivem Autobahn Assi blinken und wenn frei wechselt er die Spur.
Nur macht er das nicht, die Anzeige im Display ist aktiv mit den Pfeilen.
Wenn ich dann nur leicht am Lenkrad drehe, kommt gleich "Lenkbewegung erkannt - abgebrochen".
Oder Dauert das eine Weile bis er auch wirklich wechselt?
So lange hatte ich noch keine Geduld.
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Eigentlich ein geiles Auto.
Leider sammeln sich doch jetzt einige Punkte die nerven.
-hohe Versicherungskosten
-wahrscheinlich durch sehr hohe Ersatzteilkosten
-Generell Lustlose und Ideenlose Software/Infotainment
z.B. Sinnlose Fahrmodi , lieblose Tachoanzeigen (mehr Auswahl, nicht 3 fast gleiche) , Warntöne - den Aufmerksamkeitswarner finde ich saugefährlich da er mir
manchmal so auf die Nerven geht dass ich während der Fahrt versuche den Auszuschalten und dabei erst recht die Aufmerksamkeit verliere
-Kameras schlecht Positioniert/geschützt , die verdrecken so schnell dass die nur bei schönen Wetter brauchbar sind
-Bauartbedingte Verschmutzung, das Heck sieht nach einem Regeneinsatz aus wie vollgeschissen und geht Händisch echt schwer sauber
-Langsam steigende Angst vor Defekten nach sich häufenden Berichten (und Service Qualität)
Ein Beispiel für einen Sinnvollen Benutzer Fahrmodi, man kann alle Funktionen dort hinterlegen, Aufmerksamkeitswarner+Geschwindigkeitswarntöne aus usw... bei Fahrtbeginn steht er auf Standard damit es Gesetzeskonform ist, die Fahrmodi per schnellwahltaste hinterlegen - ein Druck bei Fahrtbeginn = alles Ready...
