Beiträge von blackrat

    Damit scheint das ja grundsätzlich geklärt.


    Interessant, das zB. https://durchblicker.at/autove…eich/auto/fahrzeugauswahl für das AWD-Modell als 173kW (235 PS) anführt. Möglicherweise hat hier wer eine Verwechslung in die Welt gesetzt.


    Ich habe meinen EV3 AWD GT-Line mittlerweile in Österreich bestellt und auf dem Kaufvertrag befindet sich folgender FSC Name: EV3/GT-LINE/81.4KWH/AT/AWD/235/SD/MY27 Der Verkäufer meinte auf meine Rückfrage, dass die 235 die Dauerleistung bezeichnen. Das Modell wird übrigens mit 195kW/265PS näher beschrieben.

    Die KI meint, es handelt sich um die (maximale) Breite der Reifen in mm. Kennt sich jemand mit FSC-Namen aus, wie die aufgebaut sind?


    PS: Der 12V-Anschluss befindet sich beim neuen Innenraumdesign offenbar unterhalb der Mittelkonsole. Quelle:

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    @ 8:35

    Wollte hier nur rückmelden, was mir in Österreich von offizieller Seite bestätigt worden ist:

    Beim Modelljahrgang '27 gibt es auch weiterhin die 12V-Ladebuchse im Cockpit und leider bei der GT-Line noch das Ausziehbrett. Die geplanten Neuerungen, wie Doppelte kabellose Ladeschale oder neigungsverstellbare Rückbank werden noch nicht umgesetzt.


    Das AWD-Modell hat eine Dauerleistung von 235 PS (das wären etwa 173 kW), was für steuerliche Belange Bedeutung hat.

    Auf https://www.kia.com/us/en/ev3 gibt ein paar Bilder des 27er-Jahrgangs für den US-Markt, inwieweit das auch für Europa Bedeutung hat, weiß ich nicht. Folgende Veränderungen hab ich festgestellt:

    - Fehlender 12V-Anschluss (aka Zigarettenanzünderanschluss) in der Mittelkonsole. Für Nutzer des Uebler X21/i21 DC Radträgers bitter!

    - Duale Ladeschale, wohl aufpreispflichtig, möglicherweis als Standard nur links als kabellos ausgeführt, oder was hat die rechteckige Markierung zu bedeuten?

    - Handauflage vorne mitte offenbar nicht mehr als Ausziehbrett, sondern Ablagefach ausgeführt

    - Neben dem Frunk Zugänge für Kühlwasser und ... weiß jemand, wofür das Hexaedersymobl steht?


    Mir fehlt noch immer ein Bild vom verkleinerten Kofferraum und natürlich die Aufpreisliste für die neuen Extras, sofern nicht Serie.

    Hallo, habe ein paar Informationen vom Wiener Kia-Händler: Die Systemleistung (Dauerleistung) vom AWD-Modell ist 173 kW / 235 PS. Lieferbar ab Ende September, sofern nicht schon irgendein Fahrzeug im Zulauf zum Händler ist.

    Ich denke sie gehen bei der Berechnung von einer ähnlichen Lehneneinstellung wie in den bisherigen Modellen aus, also nach vor geklappt, so dass man aber sitzen kann.

    Hallo, ich interessiere mich auch für den Earth AWG (in Österreich auch als Earth Plus AWD bestellbar, wegen der elektr. Heckklappe für die Garage). Mich würde Folgendes interessieren:

    1. ob der 12V Ladeanschluss neben den USB-Anschlüssen im Cockpit bleibt (ich habe ein Foto vom GT, wo diese Dose fehlt)?

    2. wo die 47l beim verkleinerten Kofferraum eingespart worden sind? Ist der Ladeboden noch immer tieferlegbar?

    Hallo zusammen, ich habe eure ganze interesssante Diskussion gelesen. Da mein Fahrtyp eher defensiv ist, hätte ich mit dem FWD im Alltag zwar kein Problem, für den Winter in den Alpen wäre mir aber AWD viel lieber. Wenn hoffentlich die Kofferraumtiefe nicht zu sehr verringert wird?


    Ich möchte hier nur darauf hinweisen, dass für alle die mit Fahhradträger oder ähnlichem unterwegs sind, eine Ladeklappe vorne oder vorne seitl. sehr vorteilhaft ist: Sonst müßte ich ja mit dem Fahrradträger drauf rückwärts in die Schnelladebox fahren! Die Parksensoren funktionieren dann meist auch nicht (außer bei den Uebler DC-Trägern). Bei den kuzen Ladekabeln der Schnellladern hab ich wohl keine Möglichkeit, von vorne reinzufahren und das Kabel um das Auto zu legen (ausgenommen die Lader stehen seitl., was selten der Fall sein dürfte).


    So ist der EV3, am Liebsten AWD, meine Beste Option!

    Es gibt jetzt für GT-Line in Österr. Konfigurator 17"-Felgen im Design "Desan" oder "Type A" ganz unten bei der ewig langen Zubehörliste. Allerdings muss man dafür derzeit € 896,- löhnen.


    Übringens: Es wird die AHK mit und ohne Kabelsatz verkauft. Benötigt man den Kabelsatz für einen Kupplungsträger für Fahrräder?