Beiträge von WalterEV3

geht das nur beim Fahren mit Navi, oder auch so mit dem aktivieren über der rechten Rekuperationsschaltwippe.

Das mit dem bremsen wäre fatal.

Auf der Bundesstraße in Weinheim ist ein Blitzer die Geschwindigkeit ist auf 70 beschränkt. Mein Kia meint aber es seien 50 und schlägt Alarm.

Genauso in Darmstadt da ist 50 und Kia behauptet dass 30 wäre.

Auch hier roter Alarm aber Gott sei Dank keine Reduzierung der Geschwindigkeit.

Hallo

Ich habe mir Mal den Spaß gemacht und den EV2 mit dem großen Akku 61kwh und dem EV3 mit dem kleinen Akku 58 kWh jeweils in der Earth Ausstattung konfiguriert. Siehe da der kleine Bruder ist bei vergleichbarer Ausstattung gerade Mal um 1.500 Euro günstiger.

Dafür bekommst Du nur ca. 140 statt 211 PS und das deutlich kleinere Auto

Wenn ich jetzt nochmal entscheiden müsste würde die Wahl wieder auf den EV3 fallen 👍

Hallo

Ich orientiere mich immer am Durchschnitt, da fallen dann eh die Extreme raus.

Das reicht mir vollkommen.

Und ich habe festgestellt dass mein Verbrauch eher über dem Durchschnitt ist.

Das war bei meinem Mazda CX 30 nicht der Fall. Da war ich ziemlich genau der Durchschnitt.

Ich nutzte auch schon immer die App Spritmonitor.

Mit meinem Mazda CX 30 war ich da immer im Mittelfeld der Verbrauchswerte.

Mit dem EV3 bin ich eher im letzten Viertel.

Ich weiß auch nicht wie solche Verbrauchswerte Zustand kommen.

Allerdings kommt immer ein Grinsen in mein Gesicht, wenn ich auf die Autobahn auffahren oder einen zügigen Überholvorgang abgeschlossen habe 😉

Ich habe mir heute noch eine kostenlose Ladekarte gesichert👍

Hallo

Ich nutze die App Spritsparmonitor.

Da ist der Verbrauch schon realistisch. Ich bin aber auch eher am oberen Ende des Verbrauch.

Aktuell im Schnitt über 22 kWh

Hallo Walter,

Die Einschränkungen beziehen sich nur nach hinten.

Spurhalte-Assistent und Tempomat sind davon unabhängig.

Beim Rückwärts fahren wäre schon blöd wenn der Kia immer ein Hindernis erkennt und bremst. Also macht es Sinn das zu Deaktivieren.

LG Walter

Ich denke auch, daß das eher an der Ladestation liegt und nicht am EV3

Hallo

Seit letzter Woche bin ich endlich wieder unter 20 kWh Verbrauch.

Über den Winter war ich deutlich über 24. Gut dass ich zu Hause an der eigenen Wallbox laden kann.

Wir fahren viel Kurzstrecke aber 3 x die Woche je 20 km Autobahn nicht nur vereinzelt über 100 km/h, also Ehre sparsam und im Ökomodus. Das nervt wirklich dass er nicht im Ökomodus bleibt, bei jedem Neustart 4 mal den Modeknopf drücken