Das ist einfach nicht kritisch. Und wenn ich mit dem Release wichtigere Fixes oder Funktionen umsetzen kann, dann mache ich das. Das ist für die Kunden wichtiger, als wenn eine Grafik sich noch nicht von 2D auf 3D umstellen lässt. Dass kann ich später nachziehen.
Beiträge von TonicTrinker
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Und ja: leise ist es im Auto. Da fällt schon das Laufgeräusch des Gebläses auf.
Das stimmt.
Ich habe die Automatik fast immer auf Stufe 1 deswegen. -
Das ist eben immer die Frage, ob man die Erleichterungen annehmen will.
Ja, man muss erst lernen, wie das System sich verhält und wo seine Grenzen liegen.
Aber ich will den Spurhalteassistenten und das ACC auf Autobahnen nicht mehr missen. Ich bin deutlich entspannter und kann meine Aufmerksamkeit besser auf den Verkehr verteilen, als auf das Halten der Spur und des Abstands. - Und das Argument, das würde man ja automatisch aus Gewohnheit machen, ist nur bedingt richtig. Das Gehirn MUSS Ressourcen dafür aufwenden und die sind begrenzt genug.
Ich schätze am EV3 wie leise er ist. Gut gedämmt und ordentlich komfortabel gefedert. Der Sound ist wirklich gut und die Navi leistet sich nur selten Ausreißer.
Ich hätte gerne mehr Ladeanbieter zum Filtern, aber das habe ich schon gemeldet.
Und manchmal höre ich ein leises Klappern/Knistern von hinten. Das muss das Rollo sein, aber ich habe noch nicht herausbekommen wie es das macht. Es könnte das Gestänge am Zuziehgriff sein.
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Müsste ja eigentlich, aber der Haken bei "Fahrzeugsystem Software" lässt sich nicht mehr setzen!
Unter update.kia.com steht ja nichts von Systemsoftware sondern nur was von Infotainment Software.
Bei mir ist der Haken für die Systemsoftware auch ausgegraut, aber noch aktiv. Vermutlich, weil er es vorher war.
Ich halte das Ausgrauen des Hakens für die Systemupdates für einen UI-Fehler. Denn KIA kommuniziert ja, dass die Systemupdates immer OTA ohne zusätzliche Kosten kommen.
Ich habe übrigens den Support mal angeschrieben, weshalb ich keine OTA-Updates kaufen kann. Es dauert länger, das ist ein gutes Zeichen.

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Du kannst auch versuchen einen Routenplanung über das Handy berechnen zu lassen. Dann kannst du bis zur nächsten Ladesäule abschätzen, ob er mit dem korrekten SoC rechnet. Natürlich ist hier eine größere Differenz zu 60% sinnvoll. Und in dem Fall würde es bedeuten, dass die Verbindung da ist, aber die App selbst ein Problem hat.
Ggf. dann einmal deinstallieren und neu anmelden. Das geht schnell und man muss dafür nicht ins Auto.
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Hast Du eine Displayfolie drauf? Ich hatte verschiedene probiert und alle hatten die Erkennbarkeit unter verschiedenen Bedingungen merklich verschlechtert.
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Wir haben für 850€ extra den EV3 mit AHK bestellt.
Das wäre gerade noch halbwegs fair.
Mein Freundlicher wollte allein für die nackte Montage(ohne irgendwelche Teile) über 800€ haben.
In ner Freien gab's das dann für 450€.
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Was mich nervt stelle ich vor dem Losfahren ab.
Ich schnalle mich auch vorher an.
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Wer steuert wen?

Wenn ich weiß, ich fahre an einen AC-Lader und es ist sehr kalt, starte ich so für 15 Minuten die VOKO und dann wird es hoffentlich passen.