wobei ich annehme, daß wenn er den Schlüssel passend dazu hat, er auch die Funktion hat. 
Den Schlüssel gibts auch in 3 Tasten Ausführung - ohne Remote Park
Beiträge von rainmaker
-
-
Ich hab die Huddel ja noch nicht...aber ist, wenn es draußen stockdunkel ist, das DAW dann nicht auch blind oder wird man mir infrarot "bestrahlt"?
Hat das jemand schon mal auf ner finsteren Landstraße probiert?Wenn
Wenn Du Dir div. Youtube Videos vom EV3 ansiehst, dann sieht man sehr häufig, weil die normalen Kameras IR empfindlich sind, daß man da mit 2 IR-LEDs angeleuchtet wird.
Ich nehme auch an, daß die Kamera da drinnen ebenfalls eine IR-Kamera (S/W) ist. Da leuchten dann die Augen hell und lassen sich einfacher tracken.
-
Bei mir hat es auch nicht immer auf Anhieb funktioniert. 1m neben Fahrertür, dann 4s "hold" - dann sollte sich was tun akustisch, dann vor/rück.
Wenn sich nichts tut, nochmal auf/zu schließen und nochmal probieren. -
Mein erstes kam im Juni und nannte sich "März" - das hätte aber der Händler vermutlich schon machen können. Das jetzt nennt sich "September".... also wird 2x im Jahr korrekt sein.
-
Ja, solche Gedanken hatte ich, aber da das keine Dauerlösung ist und nur der Fehlersuche für Kia dient, die sich aber nicht dafür interessieren, hab ich mir die Mühe dann nicht gemacht.
Spannend finde ich ja, daß just WENN der Sockel sozusagen in Sensorreichweite kommen könnte er dann statt "Panik, da ist ja rechts was - ich muß die Mitte finden" - er statt nach links (viel Platz, wobei auch dort ein Sockel ist, der aber dann abgeschnitten aufhört und freier Raum ist) - eben falsch nach rechts abbiegt....
Ein Umbau des Sockels steht nicht am Plan - und weil das Prozedere mir sowieso zu lange dauert.... soll Kia sich darum kümmern und ich nutze die Funktion erst wieder bei echtem Bedarf. (Wobei wenns gerade regnet, wärs schon nett, wenns denn funktionieren täte ) -
oder im Handbuch:
Weitere Einzelheiten finden Sie unter "Spurhalteassistent (LKA)" auf Seite 477 und
"Spurfolgeassistent (LFA)" auf Seite 568, "Autobahn-Fahrassistent (HDA)" auf Seite
573.
-
Ja, das hat micih auch gewundert. Daß er lenken kann, war bekannt, denn wenn die Räder schief stehen beginnt er erst mal mit "geraderichten" - und dann hätte ich erwartet - geradeaus, komme was wolle. Wäre schön, wenns so wäre.
Läuft bei mir unter "bug" und vielleicht siehts ja von Kia wer. Zumindest hab ich das dem Händler geschickt, der es an Kia (angeblich) weitergibt.... naja. 2000 views bisher - evtl. merkt es Kia auch so mal und behebt den Bug
-
Aber Ladungen an der Steckdose? Da bräuchte man erst mal einen Stift und Zettel.
oder einen Shelly
-
Übrigens: weil mal die Diskussion war mit "welches ist das erste File und erkennt man da nicht gleich die Versionsnummer?"
Hier der aktuelle Snapshot des Stickinhaltes bis jetzt....
nix Version, mal über 2GB navidaten
EDIT: habs diesmal genau beobachtet. Es wurden NUR Dateien mit .enc auf den Stick geladen und nachdem der Download feertig war, wurden diese entpackt und DANN wurde auch das Versionsfile sichtbar.
D.h. vorher prüfen ehe man alles runterlädt - geht nicht!
-
Mein täglicher Check der Updater Software sagt heute: links unten im Eck !!!!
(ran an die Sticks Freunde!)
