Beiträge von manux

Eine Mobilfunkverbindung ist grundsätzlich viel sicherer als WLAN. Ein WLAN kann ganz einfach mitgesnifft werden und selbst wenn die Daten verschlüsselt sind, können Rückschlüsse aus der Art der Datenkommunikation gezogen werden. Bei Mobilfunk ist das praktisch unmöglich, dafür müsste zuerst der Provider oder das Auto gehackt werden.

Auch können Fehlerquellen durch z.B. falsch konfigurierte WLAN ausgeschlossen werden, was den Support vereinfacht.

Ich denke das sind die Hauptgründe, warum die meisten Hersteller auf reine Mobilfunktechnologie setzen.

Bei mir gabs in den letzten 3-4 Stunden auch Probleme. Die App meinte, dass noch geladen wird obwohl bereits abgesteckt. Und der Ladestand blieb bei 70% hängen (im Auto wird 77% angezeigt). Jetzt gehts aber seit kurzem wieder.

Ich würde auch unbedingt überprüfen, ob das neuste ICCU Update v25.6.1 installiert ist.

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Das ist wirklich sehr ärgerlich! Hattest du bereits das neuste ICCU Update vom Juni installiert?

Ich lade übrigens genauso wie von dir beschrieben, also meistens einphasig mit PV Überschuss. Bin also möglicherweise auch gefährdet.

Gruss

Manuel

Hallo TeaMohn,

Es könnte schon daran liegen, dass der EV3 mindestens 6A braucht um den Ladevorgang zu starten. Soviel ich weiss gibt es dafür einen Standard, wo das geregelt ist.

ich würde mal den Ladestrom mittels evcc Kommandozeile schrittweise von 1-16A erhöhen. Dann siehst du, ab welchem Strom der Ladevorgang startet.

Der Befehl lautet glaube ich evcc -e -i <ampere>