Beiträge von phil

Hi Turbine, meines ist dieses hier: https://www.brotherscamp.com/mini-aile-modeli/

Maße sind mit 150 x 125 x 33 cm (geschlossen) aus meiner Sicht optisch und aerodynamisch wirklich ideal für den EV3. Dadurch, dass die Scharniere der Heckklappe ziemlich nah an der C-Säule sitzen, ist der Platz nach hinten sehr begrenzt. Montiert wie auf dem Bild bleiben 3-4cm bei vollständig geöffneter Heckklappe. Das Zelt könnte nach vorne ggf. noch 10-20 cm weiter hervorstehen, das würde dann aber sicher auf Kosten der Aerodynamik gehen.

Beste Grüße!

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Hi ihr, gestern habe ich die Winterreifen zusammen mit den "ECR0061" von BH Sens Huf aufgezogen und montiert. Beim Losfahren gab es noch eine Meldung zwecks nicht vorhandenem Reifendruck, aber bereits nach ca. 3km Fahrt war die Meldung weg und das Dashboard zeigte wieder die individuellen Reifendrücke an.

Ich kann die ECR0061 von HUF also definitiv empfehlen, hat wunderbar ohne jegliches elektronisches Spezialwerkzeug funktioniert!

Zitat von romero

Wo liegen die vom Preis her?

Ich hab 120€ für einen Satz gezahlt.

Ich hab mich nun nach längerer Recherche für die "ECR0061" von BH Sens Huf entschieden. Ich werde berichten.

Hallo in die Runde,

nach längerer Kleinanzeigen-Suche konnte ich nun einen zweiten Satz der 17“ Original-Felgen für die Winterreifen ergattern. Ein Freund hat angeboten mir meine vorhandenen Reifen zu montieren, ich brauche jedoch noch die Reifendrucksensoren.

Kann mir jemand vorprogrammierte Sensoren empfehlen, die sich dann nach ein paar Kilometern selbst anlernen?

Vielen Dank!

Zitat von diple

Danke dieSuper Aufbau!
Deine Victron Lösung für den Kühlschrank könnte noch um eine Solar Komponente erweitert werden, es gibt ja schon nette kleine Klapptaschen und die Regler kosten auch nicht mehr die Welt

Danke dir, diple! Ja, über eine Solartasche hatte ich auch schon nachgedacht und ist sicher hilfreich, wenn man mal länger steht und V2L wirklich nur ganz kurz zum Kaffee kochen nutzt. Aber nachdem ich für eine volle Ladung der kleinen Batterie nicht mehr als 2-3km Reichweite verliere, hab ich bisher auf die Zusatzkosten verzichtet. Gute Klapp-Panels sind ja auch nicht ganz billig.

Moin,

Gestern habe ich den Lackstift abgeholt, 17€ hat er mich gekostet. Der Service-Mitarbeiter hat mir noch empfohlen auf den Klarlack zu verzichten, das hat bei ihnen wohl zuletzt zu recht unschönen Verfärbungen geführt. A den Rat werde ich mich dann auch halten.

Hier noch mal der Name und Code im Klartext:

Clear White UD 

LPA10APE2UUDK

Grüße!

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Zitat von Schorsch

Hallo Phil,

Tolle Idee von dir so zu campen. RESPEKT!

Eine Frage: Welchen Grundträger hast du denn für den Zeltaufbau? KIA, THULE oder einen anderen?

Viele Grüße

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Hi Schorsch, danke dir!

Als ich im November meinen EV3 bestellte, habe ich die originalen Dachträger von Kia gleich mit geordert und bin damit recht zufrieden. Sie haben oben eine Gummilippe, die das Verrutschen verhindert und machen auch sonst einen sehr wertigen Eindruck. Aber damals gab es auch noch keine (preiswerteren) Aftermarket-Angebote.

Grüße!

Zitat von manux

Das mit dem Abschliessen im Standmodus geht übrigens via Kia App. Man kann ihn dann allerdings auch nur wieder über die App aufschliessen oder mit dem Smartphone (direkt a den Griff halten). Der echte Schlüssel geht im Standmodus weder zum zu- noch zum aufschliessen.

Weiss nicht ob das ein Bug oder geheimes Feature ist.

Hm, komisch. Ich war mit dem Apple CarKey unterwegs und damit hat es nicht geklappt als ich es probiert hatte und über die App war es mir etwas zu heikel, zwecks instabiler Internetverbindung. Aber ich werde das noch mal testen.

Zitat von manux

Den Standmodus hast du also vorallem während dem Kochen eingeschaltet und sonst aus? Wieviel Leistung hat denn das Kochfeld maximal? Und wie lange ist die Autonomie vom Kühlschrank?

Ja genau, der Standmodus war nur zum Kochen an. Auch, weil man ja mit aktivem Standmodus den EV3 nicht abschließen kann. Das Kochfeld ist mit 2.100 W Nennleistung angegeben.

Die kleine Zusatzbatterie für den Kühlschrank ist eine SuperPack 12,8V 20Ah von Victron Energy und versorgt ihn für rund zwei Tage – länger als ich erwartet hatte. Nachdem ich selten länger als eine Nacht auf einem Campingplatz stand, habe ich typischerweise nur 30-40% des kleinen Akkus gebraucht und nach einer guten Stunde Autofahrt war sie dann auch wieder voll.

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