Beiträge von Der.Rene

    Meine Batterie hat auch nur 10 Monate gehalten und der Meister sagte zu mir, dass es möglich/wahrscheinlich ist, dass eine fehlerhafte ICCU dafür verantwortlich ist. Tauschen darf er diese aber nicht, da kein entsprechender Fehlercode vorliegt.

    Die 12V Batterie war defekt und wurde getauscht. Die Werkstatt hat mich seelisch darauf vorbereitet, dass eventuell auch die ICCU getauscht werden muss, da diese wahrscheinlich für die defekte Batterie verantwortlich war. Leider war kein Fehlercode vorhanden, der den Tausch der ICCU gerechtfertigt hätte. Ich habe den Wagen wieder, aber es bleibt spannend...

    Der ADAC hat seine Batterie angeklemmt und der EV 3 ließ sich ohne Gemaule wieder starten. Die Batteriespannung lag bei 11,9 Volt.

    Ich sitze jetzt gerade beim Händler und der Fehlerspeicher wird ausgelesen. Ich werde weiter berichten...

    Ich hatte schon mehrere Radträger und habe mit Thule gute Erfahrungen gemacht. Von billigen Trägern würde ich persönlich abraten. Abklappbar wäre für mich ein Muss und ich würde auch auf einen großen Abstand zwischen den Räderschienen achten, sonst reiben die Fahrräder eventuell aneinander.

    Eine Zuladung von 60kg halte ich für absolut ausreichend, selbst bei zwei E-Bikes, da man die Akkus nicht am Bike lässt.