Hallöle zusammen,
habe es jetzt 2x festgestellt wenn es unter Minus 3/4 fällt und das Auto vorher auch draußen vor der Garage stand, fällt die Ladeleistung nach ca 2h auf 6,6KWh ab. Kann auch durch meine Easee Home WB wunderbar dokumentieren.
Hallöle zusammen,
habe es jetzt 2x festgestellt wenn es unter Minus 3/4 fällt und das Auto vorher auch draußen vor der Garage stand, fällt die Ladeleistung nach ca 2h auf 6,6KWh ab. Kann auch durch meine Easee Home WB wunderbar dokumentieren.
er meckert auch nicht das nichts zu erkennen ist?
kann man diesen 3D Druck von jemanden erwerben, wenn man keinen Drucker hat?
mir wäre zb wichtig, dass endlich EWEGO mit aufgenommen wird
Falls der EV3 zu klein ist, kommt ab Ende 2025 ja auch der EV5 in den Markt mit gleicher technik ![]()
Ist der Verbau des Elektrosatzes sehr aufwendig?
Hersteller der Originalen AHK ist wer?
Die Vermutung geht aber grad bei den ICCU im Ausland auf das erhöhte 1 Phasige Laden. Wir haben jetzt seid April 2025 unseren EV3 und bisher keine Probleme seitens ICCU. Alle Updates aufgespielt, jedoch immer 3Phasig geladen mit min 4,1KW und auch die bisher knapp 5 DC Ladungen liefen sauber. Ein Bekannter bei FB spult mit seinem EV3 sehr viele KM ab und hat keine Probleme mit über 30Tkm
Lustigerweise sind die Aussenspiegel in einem Metallic Schwarz lackiert. weiss Jemand welcher Farbcode die Spiegellackierung haben?
Phasenumschaltung geht, nutz ich in dem Zuge aber nicht, ich bleibe auf 3P und reduziere auf 6A (Easee Home)
wird jedoch nicht vorkommen das ich Tesla fahren werde
aber anderes Thema
Ich wünsche mir noch das in der Laderoutenplanung EWEGo reinkommt
was denkst du wie oft der Remote Befehlt bei der VW App nicht durch ging und da war es nur das Heizen/Kühlen, da bin ich aktuell bei KIA sehr verwöhnt