Beiträge von Thundang

Ich denke, Systemrelevante (ICCU-Thematik) bekommt man generell

das mit dem Einphasigen ist mir bei FB (Briten) auch schon aufgefallen, mehr mals ICCU Fehlerbilder

wir laden auch über PV aber immer min 3 phasig, nie 1phasig

das läuft über das Mobilfunknetz, aber ich kann dir dazu sagen, andere Hersteller haben da auch immer mal Problem, unser 2. Fahrzeug ID.3 wollte das Kühlen per Remote auch erst im 2. Durchgang durchführen

Ich hab mehrmals Kühlen benutzt und hat bei unserem EV3 GTL funktioniert

Da musst du mit den jeweiligen Händler sprechen, diese Zinssätze sind an bestimmte Bedingungen gekoppelt.

Wir haben unseren Ev3 auch über Carwow, bzw dann den Kontakt zum Händler hergestellt. Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und falls gewünscht kann ich den Händler gern nennen.

also wir laden seid 2021 mit einer Easee Home WB, dort kann ich die Spannung in der App beobachten auf jeder Phase, 1 Phasig mach ich mittlerweile garnicht mehr (dauert mir einfach zulange) und 3 Phasig so das der WR genug Leistung liefert.

Zur Spannung kann ich sagen das die Easee in der Regel zwischen 231 und 234 V anzeigt pro Phase

ich denke aktuell wirst noch kein Direktes Muster finden, außer das es vllt mit der AC Ladestruktur zu tun haben kann, denn meine Vermutung aktuell ist 1Phasiges Laden, das berichteten User bei FB die vom ICCU Ausfall betroffen waren

ich vermute mittlerweile auch das 1Phasige laden verursacht Probleme, grad bei FB waren die ICCU Ausfälle mit Ladeziegel zu beobachten