Beiträge von klatuu

  • Zulassungszahlen / Neuzulassungen KIA EV3 Statistik

    Nun ja, mein EV3 ist diesen Monat auch dabei. Der ist offiziell auch eine gewerbliche Zulassung. „Tageszulassung“ über meinen Händler. Nach meinen Preisrecherchen im Winter haben zwei Drittel der Händler mir diese Rabattvariante angeboten. Teilweise erst auf Nachfrage kam die Info, dass nur so der Preis möglich wäre. Irgendwie komisch diese Rabatte.

  • Ladekabel

    Interessant wird es, wenn wir in Deutschland die Möglichkeit haben, den ev3 bei günstigen Strompreisen (Mittags wenn die Sonne scheint) zu laden und dann wieder ins Stromnetz zu "verkaufen", wenn die Preise hoch sind. Dann kann der ev3 beim Parken in der Garage Geld verdienen !

    Leider haben wir dazu noch nicht die Möglichkeit, technisch wäre alles bereit. Der Kia kann es und auch Wallboxen wie der Go-e Charger könnten das.

    Ich hoffe das ändert sich bald, die alte Regierung hatte das vor.

    Bis dahin werde ich erstmal abwarten mit meiner "richtigen" Wallbox und habe vor bis dahin mit einer mobilen Wallbox zu laden. Gibt ja gerade haufenweise "Frühlingsangebote" bei Amazon.


    Frage: Lädt jemand regelmäßig nur per Schuko einphasig und mit 10A und hat gemessen wie effektiv das ist ?

    Also was kommt effektiv im Akku an vom abgegebenen Strom ?

    Wie effektiv ist eigentlich der ev3 beim Laden, wieviel Strom verbraucht das Auto selbst pro Stunde ?


    Hat sowas von euch schon mal jemand gemessen ?

  • EV4 optisch schöner ? Kia EV3 im Vergleich …

    Hi !


    Gestern wurde von KIA der EV4 vorgestellt und die üblichen Youtuber haben auch bereits Videos veröffentlicht.

    Jetzt hatte ich mich gerade auf den EV3 eingeschossen und nun das. Die Hatchback Variante sieht schon sehr gut aus.

    Von den Maßen her hat der EV3 4,3 m x 1,85 x 1,56 m; der EV4 ist 4,43 m x 1,86 m x 1,485 m


    Somit ist der EV3 13 cm kürzer, 1 cm schmaler aber 7,5 cm höher...

    Der EV4 soll laut den Berichten etwas teurer werden als der EV3.


    Der EV4 sieht optisch klassischer aus als der EV3.


    Was meint Ihr ?

  • Welche Ausstattungslinie

    Inzwischen tendiere ich eher zur GT-Line. Nach der Probefahrt mit einem ev3 der GT-line hat mich das HUD sehr überzeugt. Tatsächlich empfinde ich das große Display als Overkill und das HUD zeigt mir das wesentliche an.

    Alleinstellungsmerkmale GT-Line so wie ich es verstanden habe:

    • HUD
    • Memorysitze
    • Keine Farben in der Mittelkonsole
    • belüftete Sitze

    Hhab ich was vergessen ?


    Eigentlich wollte ich Earth, auch wegen der kleineren Räder, die weniger Verbrauch bedeuten... aber nun wird es wahrscheinlich doch die Maximalausstattung, dann gibt es auch den großen Akku.

    Aber umgerechnet auf meine Fahrzeugnutzung (den Niro hab ich seit 8 Jahren) macht das den Kohl auch nicht fett.