Beiträge von micha

  • Selbstentladung 5% pro Tag !

    Das ist sicher nicht normal. Ich fahre nicht viel, und auch nach mehreren Tagen Nichtfahren geht der Ladestand nicht mal einen %-Punkt runter.

  • Auto-Rekuperationsmodus

    Meistens LV2 (Stadt, Land), Autobahn 1 oder Segeln.

    iPedal ist nicht so mein Ding, erinnert mich aber total an Auto-Scooter. :)


    Neulich fiel mir auf, dass beim Verzögern auf LV2 die Bremslichter angehen. Würde mich interessieren, ob das auch bei LV1 so ist.

  • Startseite auswählen

    Was die Seite angeht, die bei Druck auf "Home" erscheint: Das ist bei mir Seite 2 (von 4: unten sieht man die 4 Punkte), mit den Einstiegskacheln in die versch. Einstellungen. Ich möchte aber gerne immer die Seite 1 (links davon sehen), also mit der Kombi aus Karte, Audio und EV.

    Ich habe beim Händler danach gefragt. Der meinte, die sollte auch angezeigt werden, und wurde auch angezeigt, bis durch das letze Update Seite 4 dazu kam. Er meinte, das sei ein Bug und hofft (auch Kia-Fahrer), dass das demnächst wieder auf Seite 1 zurückgestellt wird.

  • Reif(en) für den Sommer

    Ich habe beschlossen dass es Sommer wird. Bekommen hatte ich ihn mit Winterrädern (Kia Felgen 17" mit Continental Wintercontact). Jetzt hat er die Originalräder bekommen (19" mit Hankook ion evo). Beim Anheben merkt man das Gewicht ein bisschen. Ansonsten sehr angenehm: mein voriger hatte Gewindebohrungen und Bolzen, ich finde die an der Nabe montierten Bolzen angenehmer: draufhängen und Muttern drauf.

    Feine Kratzer an der Felge (wie hier im Forum beschrieben) habe ich nicht bemerkt (aber auch nicht gesucht). Die schwarze Abdeckkappe lässt sich einfach mit einem Plastik-Fahrradreifenheber lösen.


    Also nichts Aufregendes, aber trotzdem ein Foto falls ihr sehen wollt wie ein EV3 mit "Rad ab" aussieht.


    Ein bisschen unklar ist mir die Reifendruckanzeige. Beim Vorgänger musste ich neue Drücke bestätigen. Hier wird wohl der Druck automatisch ermittelt. Zu modern für mich... ;)

  • Schutzfolie für Multifunktionsdisplay.

    Zitat von don_stephano

    Habe gestern erkannt, dass bei mir noch die originale Transport/Schutzfolie über alle 3 Display geht und da es nicht auffällt lass ich diese einfach auf.

    Witzig, war bei mir auch so. Beim Reifenabholen hat man mich darauf aufmerksam gemacht, dass es mit der Folie ein bisschen mehr spiegelt und ein bisschen weniger reaktiv ist. Wäre mir nicht aufgefallen. Aber das ist bestimmt die günstigste Schutzfolie ;)

  • Kartenschlüssel

    Wir sehen beim Start sowieso immer kurz die Profilauswahl, letzte Benutzerin ist vorausgewählt. Ein Fingerdruck.

    Aber die Kartenlösung wäre praktisch, z.B. wenn man zum Joggen fährt und keinen dicken Schlüssel oder Handy dabeihaben will. Aber selbst auf der US-Zubehörseite wird nur eine Karte für den EV9 angezeigt. Für ~25 USD könnte man sich mal eine mitbringen lassen, und notfalls wieder verkaufen.

    Danke jedenfalls fürs Nachfragen!

  • Welche Ausstattungslinie

    ich hatte beim Kauf nicht mal gesehen, dass es eine matte Lackierung gibt. Ob das "cool und erhaben" aussieht? Bestimmt, wenn man der Werbung alles glaubt…

    Trotzdem muss ich zugeben, dass Don Stephanos Auto schick aussieht. :thumbup:

  • Erfahrungen an der Ladesäule - KIA EV3 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

    Zu Ladeverlusten an der 10A Haussteckdose: Ich habe jetzt mal den Stromzähler dazwischengehängt und einen Dreisatz versucht:

    • Geladen von 29% auf 76%: entspricht bei 78 kWh Batteriekapazität 36,7 kWh
    • Anzeige Stromzähler: 47,33 kWh
    • Verlust ca 22%

    Ohne Info aus dem Batteriemanagement geht es vermutlich nicht genauer.

    Mein Ladekabel ist eher kurz (ca 5m), aber das Kabel von Garage zum Verteiler könnte 10-20m lang sein.


    Das liegt in dem 10-30% Rahmen den der ADAC gemessen hat (s.o.). Und damit lade ich also für ca 0,41€/kWh in der Garage. Immer noch billiger als beim 11kW-Laden auf der Straße.

    Und viel billiger als mein früherer Benziner :)