Womöglich warten sie noch den VW-Konzern ab ![]()
Epiq, ID.Cross/.Polo, Raval
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Epiq, ID.Cross/.Polo, Raval
Die Akkus unterscheiden sich um ca 380 kg
Äh, wo liest du allein dafür diese Differenz heraus??
PS: Hier liest man z.B. folgendes dagegen...
Kia EV3 ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich, deren Gewichte sich wie folgt unterscheiden: Die 58,3-kWh-Batterie wiegt ca. 375 kg, während die größere 81,4-kWh-Batterie rund 470 kg auf die Waage bringt. Das Leergewicht des gesamten Fahrzeugs liegt zwischen etwa 1.800 kg und 2.005 kg, abhängig von Batterie und Ausstattung.
KIA.at also Österreich hat derzeit beim EV2 einen allg. Nachlass von 6700 €. Ab 19.990 € also!
Wenn man einen EV2 oder EV3 in Erwägung zieht, hat man sich ja auch Gedanke gemacht, was man braucht:
Von Größe, Leistung,....und nicht zuletzt was man zu zahlen bereit ist(!):
- Insofern kann man eben beim EV2 bereits bei 26.600 € starten, beim EV3 stehen 35.990 €
- Wenn man die 58 kWh-Batterie/436 km vom EV3 denn ähnlich beim EV2 haben will, also dessen 61.0 kWh/453 km.
Stehen den 35.990 € dann 33.490 € gegenüber.
....das ist wirklich doof! Und mind gefühlt zu nahe!
. Siehe da der kleine Bruder ist bei vergleichbarer Ausstattung gerade Mal um 1.500 Euro günstiger...
seufz. kostenfaktor batterie dort wie hier. ist wie mit fahrrädern. gute kinderfahrräder können gar nicht soviel günstiger als größere sein...!
Beim GT-Line mit Schiebedach liegt der Unterschied bei ziemlich genau 10.000 Euro.
ok. das wäre wiederum die Ausnahme von der Regel
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....nachdem ich dann in dem kleineren EV2 drin saß und einmal über den Hof des Autohauses gerollt bin,...
Hatten die bereits den EV2 vor Ort?
Dachte erst im April wäre Händlerpremiere....!
Im übrigen bereits reichlich Infos im eigenen Forum dort schon zusammengestellt ![]()
Dann schlage ich vor, das nächste „EV3-Treffen“ findet an „Schloss Burg“ statt…..
So lange es nicht auf der Wikingerinsel Berk* im Nordatlantik ist
Nix mehr von übrig...
https://www.dasbergische.de/po…20Jahr%201060%20errichtet.
Schon besser...
*)Leider nur fiktiv...
Wobei die Realverfilmung zuletzt(!)...
...Manchmal habe ich das Gefühl, die "Erbauer des Bergischen Landes" hatten als Leitsatz: "Wehe, es baut einer ne Strasse ohne Steigung oder Gefälle".
...mhmm, wieso wird es wohl so heißen und letztlich so die Trassenführung sein(?)....!
ABER, das wusste ich bis dahin noch nicht(!):
ZitatDas Bergische Land heißt nicht wegen seiner hügeligen Landschaft so, sondern leitet seinen Namen vom historischen Herzogtum Berg ab. Die Region ist nach den Grafen von Berg benannt, die dort ab dem 11. Jahrhundert herrschten. Ihr Stammsitz war die Burg Berge bei Odenthal, später Schloss Burg an der Wupper
...Autozug und Huckepack ![]()