Beiträge von Pit

Bei Verbrennern bekommt man sie halt tatsächlich mit der Werksfüllung von 1 Gallone oder weniger vom Hof..., da steuert man direkt die erste Tanke an.

ah schön, dass du das soweit bestätigst und wegen der NOKIAN und ihrem abschneiden bei Tests hierzulande exakt das ehrlich "laut aussprichst"...

weil es denn hier dank ams/autobild anders abgefordert wird. hier dann auch mal wirklich eher -"nur" Nass-kalt ist.

statt fortwährend Hanglage mit Schnee abverlangt (der 1 Ski-Urlaub pro Jahr nur

Rewe2000 haha, die Tücke um Allrad und doch gewisse Details dazu ich weiß noch wie im Weiteren insbesondere AUDI vs BMW sich gegenseitig mit konstruierten Tests ihre "intelligente(re)n" Allrad-Techniken böse bei der zulässigen vergleichenden Werbung in USA/Übersee vorführten.

Da wurde plump das Wettbewerber-Fahrzeug hilflos am durchdrehen gezeigt - wo der eigene Wagen noch souverän davonfuhr.

Mit Pickups machen die das aber auch und zersägen Asiaten wie innländische in Hardcore-Disziplinen, wo es dem anderen den Ladeboden durchschlägt oder die Fahrerkabine auf Rüttelpisten sich verwindet

Du wolltest 100, bekamst 95 und zuhause warst du dann bei 82 % angekommen.

Was stand dort unmittelbar noch an? einen Fußballplatz beleuchten

na dann, harmlos ob da halt nur 20% oder mehr drin sind.

Ich würde das im persönlichen Fall einfach vorab per Anruf abklären - dann geht es um so geschmeidiger vom Hof. Der Händler nochmal erinnert und man ist zuversichtlicher darum.

Hast du darauf länger Heimfahrt?

Zitat von Ingenpeiling

... die Veröffentlichung einer solchen Ladekurve spricht nicht grade für den Youtuber; das sieht wirklich wirklich JEDER E-Autofahrer, dass da was nicht stimmt 👎

PS: Interessant wäre es übrigens auch mal, den EV3 mit einem ID3 (oder einem anderen Konkurrenten) an einen 300kw-HPC mit zwei Ladepunkten zu laden… 🫣

joh, der Typ sollte es eigentlich besser wissen! bei so vielen e-autos im Test, Besitz und Jahren!

bzgl. seines harschen vorgehen bei der Messe/statischen Präsentation, wo er sich fortwährend um 400/800V-Defizit in Rage redete, kam offenbar soviel Schelte. Das er jetzt in jedem weiteren Video nur noch zurückrudert.

Aber leider auch sonst ist er arg viel am Wiederholen von Aussagen, mit 2 bis 3 Folgesätzen. Manche müssten sich echt mal selber reden hören. Siehe auch Carmaniac.

Es ist leider allzu selbstgefällig, bzw. typisch für einen Ex-Radiomoderator, der das Medium Video im Weiteren offenbar noch nicht wirklich realisiert hat!

Nach seinen Angaben hat der Schweizer den EV 3 wohl noch bis Januar sogar!

Also sollten hoffentlich noch weitere Ladezyklen folgen und seine Erkenntnis erweitern!

Beim smart #1 war er auch mit x Videos dabei!

Zitat von Risikus

...Von 23% bis 86% sind es ca. 56,49 kWh, ab 80% geht die Ladeleistung (an einem 50kw Charger) auf 37.5kwh herunter.

Ich bin mal gespannt - wenn "Ihr"/EV3-Besitzer diesem Schweizer-youtuber mit dieser merkwürdigen Ladekurve doch deutlich anderes im Weiteren aufbieten könnt!

https://www.ev3-forum.de/attachment/145-kia-ev3-ladekurve-jpg/

Hey, wer sagt's denn - da isser ja!

Zitat von Ingenpeiling

...möchte ich diesem Video und dem Fazit zu 96-97% zustimmen👍

(PS: Ist Vredestein ein Hersteller aus der Schweiz? 🤔 Bei uns völlig unbekannt… )

ahh, schön das du es mit ähnlichen bedingungen und vorhandensein vom wagen bestätigen kannst.

jaja, Vredestein....ist hier in D (auch) bekannt. wenn es bei ihm in der Schweiz dazu noch so gelobt wird. mag sein. ansonsten hätte ich da eher Conti, Goodyear, Michelin mit soviel Lob erwartet.

Bei dir ist wohl Nokian um so präsenter + bewährter(?)!