Äh...! Eine Funktion beim EV5 die euch gefällt und hier beim EV3 fehlt?
Vielleicht mal KIA anschreiben, um so mehr, um so update... ![]()
Äh...! Eine Funktion beim EV5 die euch gefällt und hier beim EV3 fehlt?
Vielleicht mal KIA anschreiben, um so mehr, um so update... ![]()
Seufz, ich wundere mich auch zu anderem, wo man wieder Sommer-/Winterzeit selbst nachjustieren muss, wo es bereits vor xx Jahren per RDS automatisiert war!
Nur mal nebenbei, der EV5 ist mir doch ziemlich aufgebläht, Länge/Radstand/Überhänge-Verhältnis gefällt da nicht.
Mit 4.615 mm auch wieder soviel länger.
Dagegen mir gefälliger, kommt jetzt der "Seltos" auch hierzulande in Präsenz. Der war bislang nur im Ausland zu 1. Generation und wird mit der 2. Generation deutlich in Richtung der EV-Modelle gezeichnet. "Opposites United". Verbrenner werden aber unausweichlich an Bord sein! ![]()
Gekauft hab ich ihn in Norddeutschland. Kia Frankfurt ist wohl der Hauptsitz.
Jepp: https://www.kia.com/de/ueber-kia/unternehmen/
So einige sind dorthin! Hauptstadt der Banken. Fraport / Flughafen Frankfurt.
Bzw. deren europäisches Entwicklungszentrum mit Hyundai ist unweit davon in Rüsselsheim(-Königstädten)!
Entsprechend die Erlkönige auch mit GG-HY....unterwegs ![]()
240 + 207 + 300 = 747 € ....wo bekommt man das sonst noch heute(?)!
Das muss in den Auto-Gazetten doch ein Battle geben!
ID.3 GTX vs EV3 GT vs ...
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quasi ein "warmer Golfstrom unter dem Permafrost-Boden" ![]()
achwas, die "schmuggler-bande" verliert ihr bestes.... ![]()
der typ ist auch etwas "kauzig" ![]()
No Go ist auch der stark verringerte Kofferraum.
IVY 3 also beim EV3 GT ist das doch nur diese fehlende Reserveradmulde?....wenn ich das mit dieser Überblendung im Vgl. so sehe/verstehe ?