derzeit, wenn es aber in die Breite kommt....
BYD wertet damit sogar innerhalb eines Modellzyklus gerade seinen Atto 3 EVO auf!
Beiträge von Pit
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jaja, sowie der genannte CLA zuvor, auf den sich das denn bezog
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Genau. Ausreichend kWh und/oder gute (800V) Ladeperformance und schon tut der Umstieg nicht mehr weh
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Mir geht’s nicht darum, ob ein E-Auto sich bei 40.000 km lohnt, das ist mir schon klar.
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Am Ende will ich einfach ein Auto, das bei 40k km im Jahr problemlos läuft, nicht mehr und nicht weniger.
so ist aber dein Titel !(!!!)
und das jetzt genannte eigentliche - kann Dir keiner (vorher)sagen! - weil schau seit wann der wagen auf dem Markt(?).....eben!
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Hallo zusammen,
ich bin aktuell am Überlegen, ob...
1 Beitrag und andere steigen darauf ein....
Doch was "lohnt" sich hier? Was fuhr man bislang? Wo sind die Erfahrungen/Erwartungen bislang verortet?
Kommst du von 5l/100 km Diesel-Verbrauch oder >10l/100km Benzin? alex
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Einer der Händler hat mich sehr eindringlich vor den Risiken beim Leasing gewarnt.
als da wären?
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puh, was für verkrampftes gebaren
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Nextmove?
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Thundang der EV5 ist von KIA ziemlich offensichtlich "zu kurz gesprungen"(!), seine technischen Anhaftungen zu den "Kleinen" auch optisch die Proportionen von Länge/Radstand, das schafft nicht wirklich die Distanz + Erwartung an das Format!
Außer, er wird vor Ort im Preis kräftig gedrückt. Damit es auch ggü anderen Marken klappt....!
