Ach schade. Ich hoffte, es gäbe irgendein Additiv, das ich einfach in den Ladestutzen kippe, damit die Batterie ein Fünftel mehr Leistung abgibt.
Fröhliche Grüße
Ach schade. Ich hoffte, es gäbe irgendein Additiv, das ich einfach in den Ladestutzen kippe, damit die Batterie ein Fünftel mehr Leistung abgibt.
Fröhliche Grüße
Und das kann tatsächlich ein Problem sein.
Ohne „E“ sind Elektrofahrzeuge rechtlich Verbrennern gleichgestellt und dürfen trotz Ladevorgang dort nicht parken.
Wo ist denn „dort“?
Bisher hatte ich noch keinen Ladevorgang, der länger dauerte, als ich dort ohnehin parken durfte.
Ich habe kein Problem damit, die Parkgebühren zu bezahlen, wenn mein Auto irgendwo parkt, egal ob es dabei an der Leine liegt oder nicht.
Und wenn dann in einigen Jahren die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge ein E mit sich herumschleppt, ist es dann andersherum, dass alle anderen nicht mehr zahlen müssen?
Fröhliche Grüße
Mein GT Line gekauft im April 2025 hatte eine Angabe von 563 km wltp. Weiß jemand wo die neuen Angaben herrühren? Bin etwas überrascht, dass selbst die neue Allrad Version weiter kommen soll als die ältere FWD.
16,2 kWh/(100 km) * 597 km = 96,7 kWh,
die da aus einer 81,4-kWh-Batterie entnommen werden sollen.
Was muss ich einbauen (lassen), damit meine Batterie auch knapp 20% mehr schafft?
Fröhliche Grüße
Mit einem Heißluftgebläse ein wenig erwärmen und geduldig langsam abziehen geht bei jedem Aufkleber auf glatter Oberfläche. Eventuell zurückbleibende „Dreckränder“ schafft ein Glasreiniger.
Fröhliche Grüße
Mich - und Beifahrer*in - stört das grüne Papperl an der Scheibe nicht. Es ist dort rechts im Eck mit einem Hinweis auf eine bekannte Park-App und einer elektronischen Parkuhr in guter Gesellschaft.
Außerdem hat mein Kennzeichen auch kein E hinten.
OT:
… was schon mehrfach zu der interessanten Frage führte, ob ich da vor dem Ladepunkt überhaupt stehen dürfe und das überhaupt ein E-Auto sei - mit bereits offener Ladeklappe und Stecker in der Hand.
Dem letzten Frager teilte ich meine Verwunderung mit, dass gar kein Benzin aus der Zapfpistole zu kommen scheint.
BTT:
Fröhliche Grüße ![]()
Wenn es von einer Schleifscheibe ist, hilft nur neues Glas. Eingeschmolzenes Metall geht nicht mehr weg.
Fröhliche Grüße
Zitat[…] Taugt diese angeblich hochwertige Ledernachbildung nichts. Muss ich das als Kunde so hinnehmen und mir um Schonbezüge kümmern. Das ist eigendlich das, was ich nicht im Auto haben wollte und mich deswegen für das Ausstattungspaket 4 entschieden habe. Hier ein Bild meines Verdrusses. Schreibt doch bitte mal wie ihr das seht. Gruß radlerhund
Für mich sieht das nach Metall- oder Lederarbeiten aus.
Wie hier schon geschrieben wurde: Jeansnieten.
Ein allmählich aus der Hosentasche rutschender Schlüssel/-bund bekommt sowas auch hin. Oder ein angekettetes Portemonnaie. Das hast dann beim Aussteigen unterbewusst wieder zurück in die Tasche geschoben, ohne auf eventuelle Schäden zu achten.
Oder Du hast da mal was Schweres oder Raues abgestellt und beim Aufnehmen über den Sitz gezogen. Es sind ja Schleifspuren sichtbar.
Trägst Du vielleicht ab und an Lederkleidung? Leder auf Leder neigt zum Anpappen, und eine gelochte Fläche gibt beim Lösen naturgemäß schneller nach.
Zum Beheben schließe ich mich greenman an, mal dem Händler vorführen zwecks möglichem Ersatz auf Garantie oder Gewährleistung.
Fröhliche Grüße
Moinsen.
Ich nutze über CarPlay statt der karte ABRP. Damit funktioniert die dynamische Ladeplanung entlang einer Route bisher recht gut.
Fröhliche Grüße
Moinsen.
1 x Ladeschale mit Qi-Buckel links, die rechte Ablage ist ohne, knapp obendrüber 3 x stets aufdringlich leuchtende USB-C
und je ein USB-C seitlich hinten an den Vordersitzen - soweit ich mich erinnere. Ich sitze hinten eher selten.
Fröhliche Grüße
[…] sobald man den Tempomat einschaltet, wird gleichzeitig jedesmal dieser bescheuerte Spurassistent aktiviert und zerrt wild am Lenkrad rum.
Der lässt sich aber doch über die Taste unten links ganz gut zähmen.
Fröhliche Grüße