Hier wurde sogar auf dem EV3 getestet.
Wer danach noch nach Billigmarken fragt ist wirklich selber Schuld
Allerdings mit 18" Felgen, die zumindest in Deutschland nicht zur EV3-Grundausstattung gehören (entweder 17" oder 19" je nach Ausstattung und Option).
Hast du Bilder (gemacht)?
Leider war ich nicht dabei als die die Reifen von den Felgen hatten, von außen sieht man nichts und ehrlich gesagt habe ich auch nichts beim Fahren bemerkt, wobei ich hatte noch nicht Zeit eine Fahrt mit Geschwindigkeit durchzuführen.
Gemeint war dass es nicht rund läuft ohne das ich die Bordsteinkante angeschlagen habe.
Man kann auch die Werte für einen angegebenen Zeitraum von der App als Excel-Datei herunterladen. Das hat Spalten für Datum, Startzeit, Endzeit, Strecke in km, Gesamtzeit in Minuten, Energienutzung, Rekuperation und Tags.
War gerade beim freundlichen um die Ecke zum Reifenwechsel Sommer auf Allwetter und der hat darauf hingewiesen, das vorne links "brutal schläge, vermutlich Produktionsfehler, da nicht angeschlagen wäre".
Der Wagen ist gerade 4 Wochen bei mir mit erst einige hundert km darauf.
Mal schauen was der Kia-Händler zu sagen hat. 
Habe noch nichts gesehen, und ich habe erst erfahren dass ich MJ 2027 habe nachdem ich ein Ablagebox bekommen habe! Ist wohl noch zu früh dass die Hersteller auf die neue Änderung reagieren konnten. Mir wäre eh lieber den Fach von den anderen Ausstattungslinien gewesen.
Ich find's nur deswegen ein bisschen seltsam, weil es den Rückruf seit April gibt.
Stolzer Preis für das bisschen Plastik.
Find ich auch, ist bei dem anderen Zubehör auch so.
Mit diesem ähnlichen Teil hätte man bestimmt weniger Probleme mit einhaken, wobei ich sehe auch nicht den Zweck, außer man hat wirkliche Probleme mit dem drehen per Finger.
https://www.amazon.de/FUEISOF-Lenkrad-Schalter-Abdeckung-Schaltwipp...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Anscheinend haben die meisten hier entweder Continental oder Goodyear genommen. Bei meiner Entscheidung war ich auf diesen Vergleich gelandet, vielleicht hilft's noch jemand:
https://www.autodoc.de/info/continental-allseasoncontact-2-vs-goodyear-vector-4seasons-gen-3
Habe mich für die Continental entschieden, da ich nicht mehr Ski fahre und entsprechend im Winter nicht in den Bergen bin. In meiner Gegend kann es zwar noch Schnee und Kälte geben ist aber eher flach.
