58er Akku. War heute bei 320 Km bei 80%
Beiträge von quendulla
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DAS sollte im Standmodus funktionieren. Du kannst dann das Fahrzeug mit dem "digitalen Schlüssel" verriegeln.
oder mit der App
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Ich nutze von Anfang an nur die neue App.
Und nein, sie macht keine Probleme, ausser seltenes neues Anmelden oder Hängerwenn Kia an der Software schraubt...
Wie ich hier lese sind es meiner Meinung nach max. 10 User die größere Probleme mit der App haben.
Bei den restlichen 1120 funktionierts anscheinend auch...
Die Übersichtlichkeit lasse ich mal offen...
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Bei mir funktioniert sie im großen und ganzen.
Möchte Sie auch nicht missen, da ich doch viel über die App mache...
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Servus,
hast du das Kabel irgendwo durchführen können von der Dichtung zur Leuchte?
Grüße
Wendelin
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Servus,
doch, den Akku kannst du über das Auto EV-Kachel oder die App vorkonditionieren...
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Vattenfall stellt bei uns im Süden auch gerade auf.
Bad Tölz, südlich von München 3 Schnelllader...
Und auch schon in der Ad-hoc App mit 49ct
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Wenn man am Deckel des Ausgleichsbehälters die Vakuumpumpe ansetzt wird nur die Luft angesaugt und sonst nichts.
Ich vermute stark die Druckprüfung erfolgt auf gleiche Weise, daß man an dem Deckel etwas Druckluft einleitet. Die bleibt auch vom Kühlmittel getrennt in dem Hohlraum.Natürlich, aber wenn die Luft "weggesaugt" ist, kommt das Wasser...
Und wie möchtest du die Leckage finden wenn du Luft durch die undichte Stelle rein ziehst?Der Sinn vom Abdrücken ist ja, dass ich den Flüssigkeitsaustritt eskaliere und die Stelle so finde...
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Vielleicht solten sie statt abdrücken mal Unterdruck ansetzen
Und damit das Kühlwasser ansaugen?
