Beiträge von Hatrue

Ich bin so ziemlich der Einzige mit E Auto in meinem Bekanntenkreis. Erst im Oktober kann ich beim Schwager testen.

Hallo

Jedes Mal wenn ich geplantes Laden starte, dann ladet der EV3 nur einphasig mit 3.5 kW. Normales Laden funktioniert immer.

Wenn ich das geplante Laden mit den 3.5 kW stoppe und dann manuell starte, dass bekomme ich wieder die volle Leistung von knapp 11 kW. Die Wallbox schalte ich entweder mit RFID oder der App des Stromanbieters frei.

Kennt jemand das Problem auch?

"Es war nur mehr "öffnen" und "schließen" über die App möglich. (Siehe Link)
Das hatte ich heute morgen für ein paar Stunden. Zusammen mit dieser Meldung. Da schraubt Kia was an den Servern rum

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Da hast du dir richtig Mühe gegeben. Danke.

Siehst du auf dem originalen Video die KFZ-Schilder gut? Auch bei Nacht und auch die Schilder des Gegenverkehres? Aussehen tut die Installation schon wirklich gut. Sieht nicht nach Gebastelt aus

Mit welchem Handy?

Du fährts ein EV3 GT-Line und schreibst "Ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand welches mich von A nach B bringt"

Ist das nicht ein kleiner Widerspruch?

Ich sehe im Glanzschwarz auch nicht wirklich das non plus ultra. Und auch bei der Aussenfarbe habe ich die praktische Farbe ivory silver metallic gewählt. Die Matt Version hätte mir besser gefallen aber die Farbe ist mir zu heikel. Ebenso Snow White Pearl als Alternative ist rausgeflogen. Die anderen Farben sind nicht so mein Ding.

Leider ist die Farbauswahl ziemlich bescheiden. Die Farbe Race Blau (Skoda) wäre die Wunschfarbe aber mit dem ivory silver bin ich ganz zufrieden. Der Elroq viel relativ schnell aus der Auswahl, obwohl der ja auch nicht schlecht sein wird.

ich würde mich darauf nicht verlassen wollen wenn ich in einem Mehrfamilienhaus wohnen würde. Ein Vorab Test vom Kia-Ladesystem finde ich unwahrscheinlich. Aus dem Grund, wenn der Test beendet wäre, um die Lade Leistung zu messen und dann dein Nachbar sein Auto zum Laden anhängt und es eine Wallbox ist, die die Ladeleistung von normal 11 kW auf 2 Autos aufteilt. Der EV3 weiß nicht, ob du eine eigene Wallbox hast die immer die volle Leistung bringt oder ob die Leistung auf mehrere Fahrzeige verteilt werden muss.

Ich meine sogar zu erkennen, dass auf deinem Avatar Bild die Türrahmen Schwartz in Hochglanz ist. Bei den Radkästen sieht man es nicht. Ich habe mich vor dem Kauf informiert mit Webseite und Videos und nirgends ein GT Line gesehen welcher keine Hochglanzteile hatte.

Ich würde mich bei einem Aktivkohlefilter achten, wenn die Klima auf Automatik steht, die Drezahl des Lüfters nicht höher wird. Der Aktivkohlefilter kann weniger Luft durch den Filter schaufeln. Daher wird wahrscheinlich der Lüfter mehr Luft "anfordern", um die Klima auf die eingestellte Temperatur zu bringen.

Ich habe nie einen Diesel gefahren. Machte für uns nie einen Sinn und ich wollte keinen. Den Dieselgeruch ist jedoch eher seltener geworden. Spätesten bei Neuwagen ab 2014 sollten Diesel nicht mehr so stark riechen. Mir fällt das eher selten auf. Bei älteren LKW und "umgebauten" und nicht mehr TÜV konformen Diesel riecht man es immer noch.

Ich habe heute (bewusst) unterwegs nach Hause die 10% Akkuanzeige erreicht. Ich war noch 14 km von zuhause weg und ich hätte noch ca. 70 km fahren können.

Kann es sein, dass mich das Kia Navi von meiner gewohnten Route zu einer Ladesäule umgeleitet hat? Auf jeden Fall war das nicht die schnellste Route. Ich mag mich nur an die Warnung erinnern aber nicht, ob mir das Navi eine Meldung betreffend Routenänderung angegeben hätte. Auf der gewohnten Route war meiner Meinung nach keinen Stau. Ich habe nach 15 Minuten angehalten und im Handy auf google maps auf die Strecke geschaut, weil ich etwas verwirrt war.