Beiträge von Wulli

Im Alltag, oder Kurzstrecke macht das ja niemand.

Aber vollgeladen mit Urlaubsgepäck fahre ich nicht mit 2,5 bar auf die Autobahn und denke , is wurscht, die Kiste wiegt ja eh über 2 t .

Ich finde überhaupt die Luftdruckangaben laut Aufkleber an der Tür sehr seltsam.

2,5 bar , egal ob leer , oder vollgeladen. Das bei einem Gesamtgewicht von über 2 Tonnen.

Sowas kenn ich bisher von keinem Auto.

Werde auf meiner Urlaubsfahrt in einer Woche auf mind. 2,7 erhöhen.

Habe heute Bescheid bekommen , daß es die nächsten Tage überwiesen wird.

Hat lange genug gedauert, im April beantragt.

Das wäre bei DC unterwegs blöd.

Ich schließe während dem Laden ab, gehe mal Pinkeln, komme zurück schließe auf, weil ich mich ins Auto setzen möchte.

Wenn dann das Laden beendet würde, müsste ich ja z.B. bei AdHoc um weiterzuladen die ganze Prozedur der Dateneingabe für die Kreditkarte nochmal machen.

So eine Taste hat mein NOCO-Booster auch.

Oh, hab ich noch nicht probiert

Vom Mazda war ich gewöhnt, die Klappe mit der Fernbedienung, zu schließen.

Falle immer wieder drauf rein daß das am EV3 nicht geht.

Die Klappe senkt sich dann nur ein Stückchen, bleibt stehen und muß dann mit der Taste an der Klappe geschlossen werden.

Zitat von ChSm

Im neuen Modell hat sich das geändert. Die USB-Anschlüsse haben ein neues Design und die 12V-Steckdose ist jetzt unten im Fach der Mittelkonsole.

Da wäre meine Voltanzeige jetzt total ausser Sichtweite, völlig bescheuert die Stelle.

Genauso mein Android.

Wenn man das noch nie gemacht hat und womöglich auch noch 2 linke Hände hat, sollte man sich das lieber mal ganz genau zeigen lassen.

Auch das Anziehen mit dem Drehmomentschlüssel, den man übrignes hinterher wieder auf 0 zurückdrehen sollte, damit er nicht ständig unter Spannung bleibt.

Ich wechsel meine Räder immer schon selbst, kann dabei auch mal den Zustand der Bremsbeläge und Scheiben kontrollieren.