Beiträge von Wulli

    Geht mir auch immer mehr auf den Geist.

    In der Stadt lass ich das Gebimmel u. Gezerre am Lenkrad noch über mich ergehen.

    Aber wenn ich mal etwas weiter fahre komme ich mir vor dem Start vor wie ein Pilot der seine Checkliste abarbeiten muß.

    Sterntaste am Lenkrad drücken, um in die DAW-Einstellungen zu kommen um die Aufmerksamkeitswarnungen zu deaktivieren.

    Am Lenkrad rechts das Geschwindigkeitsgebimmel abschalten.

    Am Lenkrad links das Spurhaltesystem abschalten.

    Ich fahre meist im ECO-Modus, also alle Modi durchschalten um da reinzukommen.

    Die Rekuperation springt dabei auf 1, muß ich dann aber wieder auf meine 2 stellen.

    Wehe du machst auf der Fahrt dann mal eine Pinkelpause, du dürfst die ganze Prozedur nochmal machen.

    Dagegen stört mich das spiegelnde Armaturenbrett in der Scheibe am Allerwenigsten.

    Ich weiß, geht den Fahrern anderer Automarken wahrscheinlich genauso.

    Bin ja mit dem EV3 ansonsten bis jetzt sehr zufrieden.

    Ich habe beim Kauf wegen der Akku-Grösse auch erst gezögert.

    Habe mich dann aber doch für den großen Akku entschieden.

    Das mit der max.Reichweite hört sich ja immer toll an, aber unterwegs lädt man ja meist mit dem Schnellader 20-80 %.

    Da fehlt dann doch am Ende einiges von der Kapazität u.Reichweite.